超級推薦的瑞士景觀列車-伯連那列車 Bernina Express(Switzerland)

這次是我第三次到瑞士旅遊, 前兩次都是跟團旅遊, 這一次自助行整整十六天的行程中, 總算搭到我最想搭的瑞士景觀列車– Bernina Express 伯連那列車, 瑞士三大景觀列車–黃金列車和冰河列車, 之前距團都坐過了, 但是其實並沒有太大的感覺, 不曉得是因跟團旅遊緣故, 我沒有好好做過旅遊功課, 因此對我而言, 並沒太大震撼. 而這次瑞士自助行, 我唯獨選擇搭乘伯連那列車, 大概就是為了那著名的紅色景觀列車在山區轉彎的特殊景緻吧.

下圖就是我們搭車時在車廂內拍下來的列車照片.

其實我們並沒有特地選擇景觀列車的班次搭乘, 因為一來要訂位費, 二來曾在網路上看過文章, 這修路線的火車看到的景觀和強制訂位的景觀列車是完全相同的, 差別只有火車的座位和觀景窗. 以前跟團坐過冰河列車和黃金列車的觀景列車, 近全景的觀景窗, 但是好笑的是大家都戴著帽子防晒, 因為在完全採光的設計下, 真是無處不晒啊.. 所以我決定乾脆省一筆火車訂位費, 採取搭乘一般車次的同路線火車車班. 我們一早是從 Engadin 區的溫泉小鎮 Scuol 出發, 往 Pontresina 方向出發, 並轉車搭乘前往伯連那列車終點站–義大利小鎮 Tirano. 差不多三個多小時的搭車時間, 也不會太久太累. 下圖是沿線路上的景色, 紅色的列車在綠色山野中格外顯眼, 而下圖左上的可愛小火車玩具則是在 Scuol 火車站內展示品.

整條路線最高點就在 Ospizio Bernina, 標高 2253 公尺, 不過眼尖的人應該會發現很多圖片的註解, 我都不小心打成了 Berina, 而不是 Bernina, 沒辦法, 當我把圖片都弄好後才發現打錯字了, 懶得再改回正確的寫法了. 但是我上網路查了一下, 發現不少人都把 Bernina 誤寫成 Berina 了. 這條路線沿途不少登高健行的路線, 有的旅客是全身裝備在中途車站下車, 準備健行. 我想我還是算了, 我只想好好坐完整條路線, 看看 Bernina Express 的特殊景觀.

大概下午一點多, 我們抵達了終點站義大利小鎮 Tirano. 說真的, 這個小鎮真是頗義大利味的邊境小鎮, 但是除了火車站附近的餐廳商店之外, 其他地點實在沒什麼特別值得參觀的價值. 我們沿路走到市區中, 大概是週日吧, 幾乎沒什麼路人, 甚至商店都是關門狀態, 我隨意地拍了幾張此地照片, 算是留下紀念吧.

好吧, 既然沒什麼好逛的, 就來品嘗一下著名的義大利麵和 Cappuccino 咖啡. 味道如何, 我覺得還不錯啦, 雖然這裡是使用歐元的義大利小鎮, 但是因為瑞士觀光火車的終點, 車站附近的餐廳也可以使用瑞士法郎付費, 價錢也是兩種價位並列, 對於純瑞士觀光沒準備歐元的遊客, 是挺方便的.

我們搭乘伯連納列車結束後, 並不打算接著搭棕櫚巴士去瑞士另一城市–Lugano, 因為還要坐四個小時的巴士, 我以前到瑞士旅遊坐過一次了, 搭四個小時的巴士並不像搭火車方便又自在, 所以我又選擇伯連納列車原路線回去, 前往 St. Moritz, 因為從 Scuol 出發時, 我是用舊相機錄影方式代替拍照, 所以去程時並沒拍下太多沿線景色, 而在回程時才拿出新相機努力拍照, 因此我的照片是倒敘的方式, 從 Tirano 到 St. Moritz. 下圖是離 Tirano 不遠處的一間類似監獄的旅館, 我會這麼介紹, 因為它長的真的太像監獄的外觀了.

把鏡頭拉近一拍, 真的是一間旅館耶.

再來就是 Bernina Express 的重頭戲了–360度大轉彎, 從 Pontresina 前往 Tirano 去程時我有錄到影片了, 回程時則是相機準備好摒氣凝神, 深怕錯過這麼精典的鏡頭畫面. 這段最經典的360度大轉彎畫面大概是過了 Poschiavo 接近 Tirano 的路線中, 若是你是從 Chur 搭車只到 St. Moritz 的話, 是看不到這段經典畫面的. 我們從 Tirano 搭車返回瑞士境內, 又再度經過這段路線, 火車是從平地繞一個圈爬上橋面, 轉一個大圈後離開橋身進入較高的地勢. 不管是去程或是回程, 這樣的經典鏡頭, 我們一共看了兩遍, 大家一致感想是這一段伯連那列車之旅, 真是非常值得啊.

下圖就是經典 360 度轉彎畫面, 即 famous Circular Viaduct of Brusio.

再多拍幾張, 這麼難得的畫面, 不可不拍啊..

在瑞士官線上有它的全景照片, 因為坐在火車上是看不到的, http://images.gadmin.st.s3.amazonaws.com/25078/images/buehne/RHB_5421_orig-1.jpg

火車離開經典畫面後, 又再度朝山區前進, 旁邊景色有湖, 有河, 有山, 一樣迷人.

坐普通列車的優點, 只有一個啦, 窗戶是可以開的, 剛開始我們還不敢亂開窗戶, 後來看到一些旅客為了拍照, 把窗戶拉下來, 我們也跟著學, 果然在窗外拍下來畫面, 不會有玻璃窗的反光, 畫面真是只有一個”讚”可以形容. 甚至坐在前面訂位車廂的日本團體遊客還跑到普通車廂, 只為了拍照.(因為訂位車廂是不能開窗的)

火車行經好幾個山區小鎮, 在車上看到這些小鎮, 感想只有四個字—世外桃源.

有時覺得瑞士火車是不是故意把列車漆成紅色的, 在綠色山野中行駛, 格外醒目. 反正搭這趟車, 想拍照的人是閒不下來的, 只要碰到轉彎, 都是在拼命拍照中, 我們的運氣不錯, 無論是去回搭乘, 車廂內乘客不算多, 可以讓我們自由的變換座位拍照, 雖然在高山區時有點陰雨, 但大部份的地區, 還是陽光普照啊.