義大利中部一日走透透（上部曲）-Orvieto，天空之城 Bagnoregio（Italy）

這次去義大利旅遊一共停留了三個地點：米蘭，佛羅倫斯和威尼斯，米蘭只停留了一天，主要是交通轉接點之用（巴塞隆納搭機飛米蘭比較划算）。佛羅倫斯、威尼斯則各待了五天，但是佛羅倫斯的五天行程竟然被我塞得滿滿的，真的和我當初一開始的想法完全相反啊–原本去年化療完很高興訂了機票（其實是還沒最後一次化療就訂好了），當時的想法是這次旅遊一定要很悠閒啦…..結果好不容易找到一間不錯的 Airbnb，可以達到悠閒度假的目的；但是到了當地之後，我竟然仍是每天早出晚歸的拼命走透透，一點都沒有悠閒啦！而這篇遊記行程（上下篇）也是時間不夠情況之下，硬把人家二天的行程塞成一天走完，而且我並不是自駕，而是搭大眾運輸和包車。不過我事後覺得十分值得，因為我把義大利托斯卡尼艷陽下的夢想之旅完成了，哈哈哈。

這一天的行程主要分成兩段：前面是 Orvieto 、天空之城 Bagnoregio，主要是搭大眾交通工具–火車和巴士；後半段托斯卡尼則是包車和巴士解決。

下圖就是當天一個最有成就感的景點：天空之城 Bagoregio，我看到了，也走上了這條天空之城的入城通道了。

事先查好也購妥火車票：從佛羅倫斯到 Orvieto 的火車站，早上六點多出發，大概二個小時多，上午九點就可以抵達。預定計劃是先去 Orvieto 山城逛逛參觀，主要有地下城之旅 ( Orvieto Underground Tour)和 St.Patrick 地下水井，然後中午再搭巴士去天空之城 Bagnoregio。沒錯，計劃很完美，但是當天卻發生了嚴重的失誤，當天早上六點出門了，結果 Airbnb 一樓出入口的大門打不開，沒錯，試了半天沒有辦法開門。於是，就這樣浪費了二十分鐘無法法開門，等到順利解決之時，火車也趕不上了。當下我的心都涼了，因為下一班火車是九點多，到了 Orvieto 就中午了，也不用去參觀地下城和水井了。也不知道我當時到底在堅持什麼，我就是非常想完成這一整天的行程，當下決定先搭巴士去 Siena ，然後再看看有沒有交通工具去 Orvieto，於是我們就這樣迂迴的方式，最後趕在上午 10點多抵達 Orvieto，比預計晚了一個多小時（還有多花了一筆不小的車錢），最後總算順利參加了 Orvieto Underground Tour。

下圖是 Orvieto 和天空之城 Bagnoregio 二地之間的交通巴士時刻表，車票必須在火車站的小店購買，而且最好買來回票，因為天空之城那裡好像沒有地方可以買票。我們當天只買了單程票，因為沒有打算再回 Orvieto，而是直接從天空之城 Bagnoregio 包車到托斯卡尼一遊。賣巴士票的店員還以為我們搞錯了，重覆確認了二次，我們只買單程票，當時一張巴士單程票好像是 2.2歐元。

因為 Orvieto 是在山城上，最快的方法就是搭登山纜車上去，在火車站 Kiosk 買來回票，一張來回票是 2.6歐元，還可以搭乘城鎮內的巴士接駁車，和纜車車班時間大概都有配合好。Orvieto 位於幾乎垂直的火山凝灰岩懸崖之上，城牆完全用同一塊石頭建造。Orvieto 同時也是一座古城，於上古時代已有人聚居，至公元前三世紀，被古羅馬人征服。到中世紀，又先後被哥特人和倫巴底人所控制。一直到十世紀，獲得了自治市地位，文藝復興時代屬教皇國領土，直至1860年，為義大利王國一部分。（以上參考維基百科：https://zh.wikipedia.org/wiki/奥尔维耶托）

由於這座城市位在海拔高度三百公尺的岩石山上，因此往四周望去的景觀也十分精彩，我們在纜車上方山城入口駐足，拍下了以下的景色畫面。

畫面中間的有高速公路和火車鐵道，若細心等待還可以看到行駛通過的義大利火車，這個地區也是優良葡萄酒產地，同時松露義大利麵為特色菜之一，形成一個獨特的美食酒鄉地區。

站在山城上四處遠眺真的很棒，我們在這裡逗留了好一會兒，在登山纜車站附近還有一個特殊景點：St. Patrick 水井，原本也是我的目標之一，但是時間實在不夠只好放棄。我把官網介紹的資料簡單做個介紹：St. Patrick 水井在西元 1527年開始建造，以確保在該城市在遇到軍隊圍城時，不致於發生水源不足問題。在西元 1537年建造完成，這是一項艱鉅的工程，首先要對地質水文仔細研究，找到最適合到達粘土層的位置，並用磚塊覆蓋部分牆壁以獲得更好的密封效果。水井的構造為圓柱形穿孔設備，深 54 公尺，直徑13 ，獨特的雙螺旋坡道建築設計，使得用於水中的生物不會沿著248階梯的雙向行進形成阻礙; 72個窗戶允許光線通過，和岩石洞口形成特別的光影變化。井的外部呈現在懸崖周圍的山丘的背景下，兩個完全相對的開口，供上升或下降的人使用。在這個水井特殊設計下，拍攝豐富的照片以捕捉所有的視角和燈光效果，以及在牆壁上反射的聲音迴聲。

這次沒機會攀登地下水井，看來等到某年有機會再遊時，再一探究竟了。

這是 Oriveto 山城的地圖，火車站和登山纜車在地圖右上方。登山纜車山頂站旁邊是一座碉堡，為 La Fortezza dell’Albornoz，古時是軍事防禦之用，現在為一般大眾都可以使用的休憩公園。

上午十點多的山城遊客尚不多，從纜車站步行到舊城區中心約一公里，此時天氣不錯，不算熱，走在街道上感受到古城的小鎮氣氛，十分自在。

小鎮的街道上偶爾看到一輛停泊的黃色小汽車，色彩和後方的房屋超搭配的，義大利最吸引人的就是這樣的小鎮風光。

薰衣草相關產品專賣店，店門口的擺設就是一幅鄉村風情畫，增添了一點點義式浪漫。

其實我很喜歡在早上遊客還沒湧入時參觀小鎮，清清爽爽的街道，餐廳還沒開張營業，小商店則是剛開門準備營業。走在遊客不多的街道上，還可以拍照兼賞景，只是我的時間不多，因為要趕著參加上午11點的地上城之旅 Underground Tour ，只能匆促拍下這樣的隨手街景，不能好好欣賞有點可惜。

下圖是 Orvieto 舊城區中最顯著的地標– Duomo di Orvieto 主教堂，遠遠望去就是黑白條紋相間的大理石建築物，感覺跟 Siena 大教堂外表的黑白條紋很相近，這是義大利中部的一座羅馬天主教主教堂，以外表來看規模龐大，在西元 14世紀建造，目的為了紀念一塊祭壇的神跡聖布。

這座主教堂真的格局佔地不小，我的相機不是廣角鏡頭，為了拍到下方遊客和教堂的比例對照，只好把上方的哥德式塔頂犧牲在鏡頭畫面中。

說真的，我出發前沒有認真做功課，當時紙本資料印象只知道此地大教堂值得一遊，但是沒有放太多心思於此。因為一開始我就把目標放在地下城之旅，由於地下城開放參觀時間有限，我只能把時間選擇在參觀地下城。結果到了 Orvieto 山城中央的主教廣場時，抬頭一看這一座高聳壯觀的大教堂，實在有點惋惜時間不夠無法參觀 Duomo di Orvieto 主教堂內部。

這座羅馬天主教堂的哥特式外觀是中世紀晚期的偉大傑作之一。山形牆的外表有別於一般傳統歌德式尖塔教堂，它的外觀設計可以說是托斯卡尼哥德式風格，受到 Siena 大教堂和 Florence 大教堂設計不小的影響。最引人注目的部分是它的金色正面，由大型淺浮雕和雕像裝飾，把聖經故事表達於此，而山形牆的中央上方還有青銅雕像，十分特別的設計。

時間不夠的緣故，只能拍下幾張照片留念，留待以後有機會再一遊了。

下圖就是我到訪 Orvieto 最主要想參觀的景地–地下城之旅 Underground Tour，只是它的售票處不好找，因為剛好在旅遊服務中心隔壁，一開始我們走錯地方，才知道隔壁才是 Undergroud Tour 的售票處。一張英文解說導覽行程的門票價格是6 歐元，參觀時間大約 50分鐘左右，由解說人員帶領進入地下城所有地，平時不對外開放參觀。

Orvieto Underground Tour 地下城之旅是看到網路上網友介紹，我才知道有這樣的景點。它主要的開放時間在每天的 11:00, 12:15, 16:15, 17:00 四個時刻，但是到了旺季（如夏天）則是 15分鐘就有一個梯次導覽行程，入場卷購買在主教廣場上的 Piazza Duomo nr 23 ，地理位置大概就在 Orvieto 羅馬主教堂的正面左前方，我原本打算參加 11:00 的第一梯次，後來實際參加的是上午 11:15 的梯次，一張門票是 6歐元。我們跟著英語導遊走到了主教廣場旁邊公園旁的一處鐵柵欄前，就是 Orvieto Undergound 的入口，平時是鎖上不對外開放，只有跟著行程導覽解說人員才得以進入。

這裡面算是 Orvieto 的地下城，而這個位在火山灰和凝灰岩形成的山城已經有三千年之久，但是由於它的地質脆弱，經常還是會發現山崩、滑坡或地質震動。並且由於地質太脆弱，甚至用指甲都能将其刮出痕跡，但也因為這個原因，當地居口心在此挖掘、打洞、開闢了一個又一個，甚至成千上日的地下石窟。Orvieto 地下城擁有超過1200個隧道，畫廊，水井，樓梯，採石場，酒窖，意想不到的通道，蓄水池，甚至到現在還是仍然保存著，在當地居民住家中的地底下，屬於私人所有。而這個地下城是唯一可以對外開放參觀的。在中古世紀期間，許多貴族家庭在戰爭圍攻走入地下地，由軟岩雕刻的秘密隧道躲避，逃離高架城市的一個方法，而地下隧道將從城市底下通往外面，直到在離城牆有一段距離的安全出口處。

在整個 2500年的歷史過程中，當地居民們通過迷宮般的開放式洞穴挖出凝固的岩石。不間斷的挖掘之下，形成了一個真正的地下城，由城市結構下方的大量洞穴交叉和重疊組成，Orvieto 居民自從城市起源於 Etruscan 時代以來，已經開展了大量的日常活動。在 20世紀 90年代重新投入公共使用，在大約1200個地下洞穴中，主要有兩個重要的地下洞穴的編號 536 和 6 ，也是 Undergound Tour 所參觀的二個地下城洞穴。

首先看到的是 No.536號洞穴：大型縱橫交錯的地下隧道，這裡有大型保存完好的橄欖油榨汁機和一些石磨的遺跡，其中一個可以追溯到西元1697年，一個面向壓力機的房間，加工前留下橄欖殘渣的石缸之一，還有其他周邊區域：酒窖、馬厩、壁爐和水道。在這個大洞穴的交錯格局空間中，面積超過850平方公尺，其中有一個神秘和不規則的房間序列相互連接，這是一個大型的火山灰採石場，而挖掘的方法是完全沒有事先規劃隨意挖出來的空間。

上圖即為編號 536的地下洞穴，下圖為其中的橄橄油榨汁機，甚至這裡還可以保存大量橄欖油製品，形成一個天然的儲藏室。

科學家發現 Orvieto 城市地下石窟洞穴數量如此龐大，在他們研究探索之時，必須按照洞穴種類、挖鑿時期等各類標準，將洞穴分類登記。總共1200個石窟被發現，這個數字雖然驚人，卻只是對科學家工作的一種簡單量化。這個數字不能表達研究人員在探索過程中的震驚，因為還有許多更讓人想像不到的事。例如，在通往水井的狹窄隧道中，電子火把突然熄滅。或者用繩索沿直徑不到一米的洞口向下攀爬，下墜35公尺後，突然有碎物從上扔下來，沒人知道何時這些碎物會掉來下、或者是誰扔下的。或者在探索途中，兩條隧道消失在黑暗之中。科學家們用鉛垂線和一個特殊的地下搖擺工具來探索隧道，但隧道卻突然終止了。古代的挖掘者們在此停止了挖掘，這是為什麼？答案無從所知。在地面上，城市生活日復一日地繼續著，殊不知就在城市底下，僅幾公尺之遠，一位研究人員正戴著頭盔，爬過滑坡所打開的一條通道，小心翼翼地撥開不穩定的大石，在幾個世紀的黑暗後，再次將其照明，往水槽裡打量去，再次見到公元前5世紀的伊特拉斯坎人所精心搭砌的凝灰岩方石。洞窟學家和考古學家的通力合作，使奧爾維耶托地下的石窟得以重見天日，也使得對地下城進行系統科學地研究成為了可能。（以上資料來自：https://www.orvietounderground.it/index.php/zh/奥尔维耶托地下城/发现之旅-the-discovery ）

這個即是當時的石磨設備。

在這個地下隧道中偶爾會發現頭頂石壁上，以及地面下方有垂直的洞穴，大小只能有一個人通過，實在很難想像當時建造這些洞穴的人，是怎麼設計出來的空間，以及組成這樣的 Orvieto 地下城。

接著進入另一個較小的6號洞穴探索，通過一系列的洞穴，狹窄樓梯和隧道，和剛上的 No. 536 號洞穴又是完全不一樣的形態。沿著挖出的凝灰岩中的一條線彼此靠近的方形小洞，一開始導覽人員還要遊客猜它們是什麼東西，有何用途，大家猜了半天，糧食存放，橄欖油存存，結果最後的答案實在讓人完全想不到，竟然是用於養殖鴿子的空間，方形的小洞是給他們築巢的地方，從 Etruscan 時代開始使用，還可以供儲水之用的水缸，並且這些方形空間都是位於懸崖邊緣，為了使鴿子能與外界接觸所需。

下圖方形小洞就是養鴿子的空間，很難想像吧，導覽人員不講答案之前，沒有人猜得是是鴿子的巢穴。

整個 No. 6 號洞穴主要是飼養鴿子的地方，空間或規模比剛才的 No.536 號洞穴較為不同，主要設計都是以動物進出為考量的路線移動方向。甚至有的階梯走道十分窄小，若是體格稍微壯碩的人，想要通過還有點困難。

導覽人員帶領大家走過這樣一個又一個養鴿子的房間，空間都不大，由一個個走道階梯連接起來，是我完全沒有想過的一種地下城生活方式。

下圖就是標準的養鴿房設計格局。

最後這是即將離開地下洞穴前，一個對外開放的洞穴窗口，讓鴿子可以出入，也可以有陽光照射進來。而我們都注意到外面山下的綠地中，有一個很漂亮的建築，有人問了導覽人員說，那裡是一個五星級的飯店所在位置，大家看了一下它的周圍環境，果然實至名歸的五星級度假地點啊。

其實 Orvieto 還有一個地下洞穴 Pozzo della Cava ：在 Orvieto 中古世紀的中心，山城的後方，有典型的中世紀酒窖，用於生產和儲存奧維多著名的葡萄酒; 還有中世紀用作陶瓷車間的窯爐，以及當做地下的蓄水池等，算是一個中古世紀的小型博物館。在非週一時間的9:00-20:00 有對外開放，門票是 3歐元，詳細網址：http://www.pozzodellacava.it/grotte/quando/index.html

因為還要趕中午 12:55 前往天空之城 Bagnoregio 的巴士車班，我們參觀完地下城後，隨即離開回到 Orvieto 火車站。順利搭上巴士車班，我用手機拍了幾張路上風景，這裡算是義大利中部的 Umbria ，與托斯卡尼毗鄰。Umbria 多山和丘陵，Appennini 山脈貫穿全區，義大利第四大湖——Lago Trasimeno位於其中。全區最高在海拔2,476公尺的 Mt. Vettor），這個地方植被植被豐富常青，自然環境優美，素有義大利的綠色心臟之稱（Il Cuore Verde d’italia）。而橄欖油和葡萄酒也是這裡重要的經濟作物，因為搭車沿途都可以看到這兩種植物。

巴士車程約 20多分鐘，只是抵達 Bagnoregio 小鎮中心，再步行通過小鎮前往天空之城，可是一條不算短的路程，長度大概有二公里，我們大概下午 1:30多抵達小鎮，再步行到天空之城大概要至少半小時，來回就一小時了，我訂的托斯卡尼包車是下午2:40 (後來發現天空之城太遠很耗時，我出發前還跟包車公司延後至下午 2:50)，結果害我走到快喘不過氣，一個小時迅速快閃的天空之城一遊。

下圖是我們步行通過小鎮的街景，正午過後，非週末假日，街道上很安靜，一點商業氣息都沒有。值得一提的是這一天的行程，我們的三餐早中晚，都是精簡帶過，還好跟我同行的那位旅伴沒有怨言，完全配合，不然若是一般人這樣趕行程，恐怕連飯都沒有得吃，可是會埋怨我的。

總算皇天不負苦心人，我心心唸唸的天空之城，總算到了。

真的是天空之城，我一開始也沒想過會來這裡，一直到出發前半個月才開始有到此一遊的想法，無論如何我還是來了。

原先以為看到天空之城在眼前，一下子就可以走到入城那條高架步道上，結果完全不是啦！還要再從停車場往下去，至少十分鐘的路程，走到我邊看手錶邊計時，因為三點以前一定要趕回巴士站，包車要來接我們的。早知道就回他們約在天空之城的入口，我就不用走得這麼趕又累了。

因為時間不夠，旅伴不打算花上一筆入城步道的費用，平時是 3歐元，週末假日是 5歐元。我是打算來了就一定要走上這條步道，僅管時間不夠，我還是想上去至少走一小段看看，還好那天遊客不算多，是平常日只要 3歐元，我就排了半天的隊伍買到入場券（因為前面一個西方女生沒有歐元現金，在掏錢掏半天，害我等了大半天才買到票）。於是，我走上來了，天空之城 Civita di Bagnoregio ，為什麼要這麼堅持，因為我就是在想這樣的畫面啊。

時間不夠只好走一小段就好，不過照片還是要拼命拍幾張，天空之城 Civita di Bagnoregio 沒空進去，照片拍下當作回憶也好。

難得午後沒有太多遊客的天空之城 Civita di Bagnoregio，我的義大利中部一日走透透總算完成了一半的目標了。心滿意足後趕緊拔腳加速離開，追趕先回巴士站牌等我的旅伴會合。順利在下午三點等到我預訂好的托斯卡尼包車，竟然來了一輛十人座休旅車，義大利籍司機很好，看到我們只有二個人，建議我們乾脆坐前座好了，才能好好欣賞風景。