Je suis Pureing
Je voyage donc je suis
真正在挪威旅行,其實搭火車的機會不多,因為它的國土狹長,加上地理景觀多變,有的地方像是北極圈是根本沒有火車搭的。例如北方的 Narvik 火車站不是挪威國鐵,其實是瑞典國鐵,一路翻山越嶺到瑞典境內的 Kiruna,我在 2012年北歐極光行曾搭過一次。在挪威自助旅行,有的人是自駕,長距離就搭飛機,而我的選擇大都是飛機為主,巴士為輔。
這次旅行過程中,搭了一次非常棒的挪威長程國鐵:從 Oslo S 到 Andalses,我們的車票是上NSB 挪威國鐵官網訂票,刷卡購票後列印下來搭乘。至於 Scanrail Pass 我是覺得只玩挪威用不到,我到北歐旅行好幾趟,也只有第一次 2002 年到瑞典挪威旅行三週時有用過,之後就沒再用過了。
Geiranger 峽灣、黃金之路、Alesund
下面兩張照片算是這一天搭乘 Oslo S–Andalsnes 的火車沿線景色代表了。
下圖是大致的地理位置圖,因為轉車時間太短,帶著年紀大的旅伴怕來不及搬行李換月台。於是我沒有選擇官網自動搭配好的 Oslo S –Dombas — Andalsnes 這樣的轉車方式,而是選了 Oslo S — Lillehammer — Andalsnes 轉車,還特地挑了一個多小時的時間轉車。
從 Oslo S 到 Andalsnes 火車票價原價是 865 挪威克朗(2016年的價格約台幣3250元),特惠票價從 349~399挪威克朗都有,不到原價的一半。不過我訂票的時候不曉得是不是因為暑假關係,我覺得特惠票價不多,加上我又要選擇較長的轉車間隔,最後訂到的價格是 489挪威克朗(約台幣 1840元)。
另外,訂票時可以先研究一下,那個座向可以看到河流湖泊,而不是只看到山壁。最後在訂票網站上線上選座位,搭乘時的感想十分不錯,加上列車也夠寬敞舒服。
當天搭乘後的心得結論,是我想太多了,除了 Oslo S 火車站,大部份的火車站都不大,也會搭配列車在同一月台轉車。我想下次再去,應該就會選擇直接在 Dombas 轉車直達 Andalsnes 了。
我們住在 Oslo S 中央車站附近的 CityBox 經濟旅館,搭乘早上 8:34 出發的火車,一直到下午 15:35 抵達 Andalsnes。沿途景象就是下面一長串的風景照片,山光水色美不勝收,全部車程時間約五個半小時,中間轉車休息一個多小時。
我們的早餐和午餐都是在 Oslo S 中央車站解決的,因為住宿的旅館沒有提供早餐,我們一早出發到 Oslo S 車站,買了這一天的早餐以及午餐,其實 Oslo 中央車站的餐飲選擇很方便,有小型超市,便利商店,咖啡館(含星巴克),或是直接 Take-away 的小店,對我這個天生麵包點心胃的人來說,真是非常棒了。
其實這一條路線火車還會經過 Oslo 的國際機場,所以也會有不少拖著大行李要搭車的乘客。車廂是一般地區性列車款式,優點是搬行李上下很方便,不用上下階梯。我們在列車抵達月台後,立即即上去,先把行李放好,加上我自備的彈力鋼繩密碼鎖,把行李鎖在行李架上。其實在北歐旅行是還算安全,但是把我和旅伴的行李綁在一起,至少不用怕被後面的人搬動移開。果然,後來有人上車,就想動我們的行李,發現綁住了就沒有動了。
哈哈,我和旅伴的行李都是S牌的,她是被我遊說買的,雖然價格不低,但是長程旅遊經驗的人應該知道,好拉好拖的行李真的有差。我的是小藍26吋,旅伴的是小白28吋,只是我還是覺得不要帶超過 26吋行李,因為有的行李置放區架子空間小,後來轉車時旅伴的行李箱過大就放不進去,只好我們合力抬高放到上層。我的小藍剛好就沒有問題,放在下層不用費力搬上去。
火車上有咖啡自動販賣機,值得一提的是出發時列車長給我們每位乘客一個代幣(下圖右下),你可以獲得一杯免費熱飲咖啡。當我拿到代幣時就想,早知道早餐咖啡就不買了(呵呵,拿來當午餐喝啦)。那個代幣只有一上車時才有發唷,後面搭車乘客是自己花錢投幣或刷卡。
北歐的刷卡真的太太太方便了,從大城到小鎮,從大型商店到小攤,甚至上廁所,搭巴士,沒有不能刷卡的。早知道下次再來挪威旅遊,就不用帶一堆歐元來換當地貨幣了,也不用擔心用不完還是不夠還要換錢。
因為是非週末假日,過了 Oslo 機場火車站,乘客並不多,大部份的乘客就像下圖一個人乘坐,周圍都沒有人。我也忘了當初買車票時劃座位有沒有加錢,不過因為長程旅遊,我還是習慣劃個座位比較保險。後來轉車後的下一班車,就是全車客滿塞爆,還好我們有事先劃位。
記得上一次搭挪威長程火車是14年前的事了,那時第一次自己到歐洲自助,跟著大學同學一起,我們二人什麼都不懂,只知道買了 Scanrail pass 準備走三週,就拿著這張火車票搭乘走透透。其實移動範圍也不大,因為那時只知道 Oslo,Bergen,Stockholm 三個城市而己。第二次到訪挪威是 2012 年也只去了北極圈的幾個地點,這次三度再訪總算圓了我的夢想,走遍了大半個挪威國土–威京海盜的神話傳說國度。
順便一提,NSB 國鐵車上有 USB 插座和免費 Wi-Fi 上網,傳輸效率還不錯,我是拿來聽手機的 Apple Music 打發時間,以前旅行搭車一直要有 mp3 陪伴,只是若能上網聽 Apple Music 那就更棒了。再翻翻報紙看看廣告,因為新聞看不懂,也只能看廣告了。
夏天出遊天氣又好就是最令人感謝的老天恩賜,因為我們旅行三週,至少有一半以的天數都在下雨,沒想到這一天搭長程火車竟然是一極棒的大晴天!加上車窗還算乾淨,我坐在窗邊沿途一直拍照上傳,拍照上傳,呵呵,是我最愛的旅遊方式,看風景搭車。
晴朗的天空下白雲一朵朵,搭配耳中的音樂,忘了說,還要搭配一副舒服的耳機。我最後一天在 Oslo 轉機要到 Prague 時,意外看到了耳機廠牌 Sennheiser,有 Sennheiser Momentum In-Ear(簡稱MIE) ,價格為999挪威克朗(約台幣3800元),台灣Pchome網站價格要台幣 4800元。因為價格很划算,立即詢問朋友後,立即當場刷卡買了三副 Momentum In-Ear for iPhone的耳機。
我很喜歡搭車看風景,火車巴士都好,時間長短都可以,就是不喜歡搭夜車省時間和住宿費。白天搭車的優點就是可以免費看風景了,雖然不會自駕導致很多景點無法前往,但是換個角度思考,在大眾運輸工具可以前往的景點觀光也很不錯。
這次挪威的走透透行程,我們也花錢參加了一些當地的旅遊團行程,都是挑具備當地特色的套裝組合,像是 Tromso 的 Sami 文化體驗或是午夜海上航行。光是自助其實花費是很好控制,吃住交通,但是若再加上套裝行程,就要看每個人的經濟狀況來拿取捨了。
經常有朋友會問我的旅遊預算是多少,我也很難清楚告訴他們,因為我不是特別省也不是特別享受。機票價格不算特別便宜,美食行程我沒興趣,青年旅館我可以部份接受。但是為了節省連咖啡館點心都不去,或是著名博物館過其門而不入,我也不願意。
此外,我很愛寫明信片寄給台灣好友,每次旅行也是一筆不算小的花費。所以,我無法像別人可以列出每次旅遊預算清單,但是沿途記流水帳,純粹為了記錄各項消費金額,做為以後花費參考數據。畢竟旅行要走自己想要的,而不是跟別人去比較有的沒有的,只要能看到我想看的美景,在合理消費下,就一切值得了。
不知不覺到了轉車站 Lillehammer,我們要轉搭下一班列車前往 Andalsnes。其實從 Dombas 轉車還可以行駛一條很棒的景觀列車之路,Rauma Railway – a beautiful journey between high mountain peaks and wild waterfalls,全程長度約 100公里,中途可以下車健行走走。其實我們選擇在 Lillehammer 轉車和 Dombas 轉車沒什麼差異,因為二條列車路線走的都是同一條鐵道,只是 Dombas 到 Andalsnes 這段路線最有特色。
Rauma Railway 資訊介紹:https://www.visitnorway.com/plan-your-trip/getting-around/by-train/rauma-line/
在 Lillehammer 車站轉車時,我到車站拿了一些當地旅遊資訊,這個車站不大,但是資訊還算完備。等到下一班車到了後,我們便上車準備出發了,沒想到的是這裡搭車時,出現了一大堆登山健行遊客,頓時把只有二節車廂的地區性火車塞爆了。每個人都是標準佩備:背包加登山杖、登山鞋,光看他們的背包就覺得不輕,不過他們在抵達 Andalnses 前就下車了。
下圖是這班列車 Lillehammer — Andalsnes 火車上的照片,有飲料零食的自動販賣機,座位稍小一點,好像也沒有無線 Wi-Fi。我是還好,反正搭車就是看風景一路過去就好了。只是這個列車行李區超小的,旅伴的行李箱下層放不下,只好抬到上層,加上後來上來的一堆健行背包客,根本就沒地方放,連座位上方的行李架都塞爆了。
其實和前半段車程的景觀相比較,也沒什麼不同,反正對我而言就是青山綠水好風景,也是我一直最喜歡的搭車樂趣了。
一路上火車經過不少的湖泊河流,有一個面積最大的湖泊,地圖上的名稱是 Mjøsa。米約薩湖是挪威最大的湖,位於首都奧斯陸約100公里以北的挪威中南部。 從北端利勒哈梅爾到最南端一共117公里。湖岸有哈馬爾、約維克、利勒哈默爾、斯坦格、愛德斯沃爾、靈薩克等城鎮。
米約薩湖面積有 365平方公里,深度468公尺,長度有 117公里,寬度有 15公里。大概就是前後我拍到的這些湖泊照片了,這裡似乎也可以當做以後再訪挪威的停留點之一。有一點要提的是,拍到的照片竟然被旅伴的朋友說是很像 Windows 的背景桌布。嗯,藍天白雲綠地,還真是有點像。
湖泊十分寧靜映射出天空上的朵朵雲彩,以及青綠山巒,真是好美!
其實搭車時我拍照都是用 iPhone 手機在拍照,相機也懶得拿出來,我事後看了照片也驚訝現在的手機技術如此發達,若是不是死衷攝影器材的人,其實一支手機就可以拍照留影紀念了。只是要多準備一些備用的記憶空間,以及備用足夠的行動電源,我有時拍照用的厲害時,一天出門途中還要充二次電才行。
一直很想在歐洲鄉好好度假,不過我也只是想想,因為我知道遠遠搭機過來,又花了這麼多錢,只在鄉下生活應該很浪費,我永遠都想多走一些地點,多看一些景點,多拍一些照片。我的旅遊方式不自駕只靠大眾運輸,所以時間和距離也受限於此。我個人倒是樂在其中,每次籌畫行程查車班查交通,往往是最累人的事,可是當你完全一件件任務時,又有無比的成就感。
歐洲國家我旅遊了十多年,也走了不少地點,仔細想想,北歐是我一直十分有興趣的地區,以後有機會還會想再來旅遊。
看到河流景象消失,取而代之是高山峻嶺出沒,又是一種新體驗。最後,熱切期待抵達的終點站 Andalsnes,因為等會要去爬一個超級讚的觀景台 Rampestreken viewpoint,希望在天黑之前可以達成目標。
此時我想到小時候的一首兒歌–火車快飛,火車快飛,穿越高山,飛過小溪……
嗯,最棒的挪威火車 NSB 鐵道行 Oslo — Andalsnes 就要到終點了,有機會一遊挪威的人,不妨搭乘看看囉。