2012 北歐極光行程路圖 Aurora Itinerary Map

依照摜例，把明年極光行程的路線圖簡單畫一下，我們搭瑞航經Zurich轉機到挪威首都Oslo，回程再由瑞典首都Stockholm離開，經Zurich轉機回台灣。順便還可以進瑞士Zurich市區逛幾個小時。

因為北歐國土狹長，所以主要長程路線移動我都選擇內陸飛機，第一趟是從挪威Oslo搭飛機到北方的Alta，第二趟是是瑞典的Gallivare搭飛機回到南部首都Stockholm。北歐這類型的內陸航班不少，一天有時都有二到三班，但重點是票價，有時有至少二到三家航空公司都有班次可以選，不過價格成了最主要的問題。你得自已一一比價找到一家較划算的機票訂下去，簡單的說，沒事就上網查查機票，有的航空公司是三個月前放釋出一些特惠機票，有的是六個月，有的是一年前，但這類型機票就是不能退票改票的種類，沒搭到就沒了。另外較熱門的城鎮機票價格通常比較貴，例如Kiruan這個冬天Ice Hotel所在地的城鎮，一張機票至少80歐元不含稅起跳，要時間好一點的班次至少一張一百多歐元，倘若你移動路線到其他距離不算遠的城鎮，例如Gallivare or Lulea，機票價格就有40～50歐元的，所以要精打細算的話，就要多花花時間上各家航空公司網站比價。

而我們在挪威北極圈以內的行程，由於沒有鐵路，全部只能告長途巴士而已，車班極少，點與點之間一天大都只有一到二班，碰到週末假日班次可能還沒有，設計行程前一定要仔細查清楚。加上地勢大處峽灣地形以及冬天雪地行車，點與點之間單趟車程至少五到七小時，甚至更久。不耐坐久車的人，要好好準備一下，不然日子會很難熬。而我這次選擇了挪威夏日最著名的Loften Island停留三天，第一天是Svolvaer，因為我們一路從Tromso經Narvik到Svolvaer，至少搭了十個小時以上的巴士車程，若再殺到A i Loften，我想大家都受不了。所以先在Svolvaer暫停一晚，隔天再去A i Loften。

不過有一點我可能會去當地查證一下，我查到這北極圈內的巴士票，好像有團體旅遊的折扣，只要六個人以上團體購票即可，不過我寫了Email去問，沒有回應，反正當地買票時再問看看也行，但要注意一點，這類型的車票只能集體購票，不能分開個人刷卡唷，最好先和旅伴溝通好，才不會有問題。

我在預訂A i Loften住宿時，訂到當地著名的的Fisher Cabin，挪威文叫Rorbuer吧，類似小木屋似的Appartment，只是冬天出遊，飲食成了重要問題，當地住宿老闆提供資訊是冬天這個小鎮沒有餐廳，也沒吃的賣，我們必須自備飲食，還好有Kitchen，就自已烹煮簡易餐點食用了。目的只是想在這個夏天號稱挪威最美麗的海邊小鎮，看看能否看到冬天極光罷了。其實我還有一個想法，2013年夏天我會想再到Loften Island來旅遊，順便探個路吧！

之後我們選擇在Narvik港灣城市停留一晚，隔天前往Kiruna去參看Ice Hotel，當晚再搭火車去Gallivare，隔天參觀瑞典Jokkmokk最著名一年一度的Winter Market，這一段瑞典的行程我在2008年極光行都走過了，只是想說新旅伴沒看過，我就順便舊地重遊。交通工具是火車＋巴士，火車車票可以直接上瑞典鐵路網站訂票，車票印成pdf檔直接帶在身上，網路購票有比較便宜，而且現場有時火車站櫃台服務時間關門，你在火車上跟列車掌買票，其實會貴一些。瑞典北部巴士網站車班很好查，也是事先查好就行了。順便提一下，若不是想在Kiruna看極光，不建議住宿Kiruna，住宿極貴，雖然此地有青年旅館，但2008年我訂時碰過很差勁的事，所以我就不想再去訂這間不講理很驕傲的青年旅館。因為只要搭火車一個小時，就有更便宜的Gallivare可以選擇。

我這次行程幾乎都在北極圈北緯66度以內，最北是沒殺到北角啦，不想跑那麼遠，光搭車就坐死了，但平均都是北緯68度以上的城鎮為主。氣候酷寒，還好有北極海的洋流調節，不致於像北歐內陸景點飆到攝氏零下40度以下的氣溫，若是這樣的話，我想極光也免看了，直接變急凍人了。我是捨棄Oslo和Stockholm市區的參觀行程，因為冬天參觀各景點反正開放時間也短，只打算當搭機暫留時，畢竟這段旅程時間也只有二週，目的是北極光，還是儘量留在北極圈內等待極光好了。