2012 北歐極光行程路圖 Aurora Itinerary Map

依照摜例,把明年極光行程的路線圖簡單畫一下,我們搭瑞航經Zurich轉機到挪威首都Oslo,回程再由瑞典首都Stockholm離開,經Zurich轉機回台灣。順便還可以進瑞士Zurich市區逛幾個小時。

因為北歐國土狹長,所以主要長程路線移動我都選擇內陸飛機,第一趟是從挪威Oslo搭飛機到北方的Alta,第二趟是是瑞典的Gallivare搭飛機回到南部首都Stockholm。北歐這類型的內陸航班不少,一天有時都有二到三班,但重點是票價,有時有至少二到三家航空公司都有班次可以選,不過價格成了最主要的問題。你得自已一一比價找到一家較划算的機票訂下去,簡單的說,沒事就上網查查機票,有的航空公司是三個月前放釋出一些特惠機票,有的是六個月,有的是一年前,但這類型機票就是不能退票改票的種類,沒搭到就沒了。另外較熱門的城鎮機票價格通常比較貴,例如Kiruan這個冬天Ice Hotel所在地的城鎮,一張機票至少80歐元不含稅起跳,要時間好一點的班次至少一張一百多歐元,倘若你移動路線到其他距離不算遠的城鎮,例如Gallivare or Lulea,機票價格就有40~50歐元的,所以要精打細算的話,就要多花花時間上各家航空公司網站比價。

而我們在挪威北極圈以內的行程,由於沒有鐵路,全部只能告長途巴士而已,車班極少,點與點之間一天大都只有一到二班,碰到週末假日班次可能還沒有,設計行程前一定要仔細查清楚。加上地勢大處峽灣地形以及冬天雪地行車,點與點之間單趟車程至少五到七小時,甚至更久。不耐坐久車的人,要好好準備一下,不然日子會很難熬。而我這次選擇了挪威夏日最著名的Loften Island停留三天,第一天是Svolvaer,因為我們一路從Tromso經Narvik到Svolvaer,至少搭了十個小時以上的巴士車程,若再殺到A i Loften,我想大家都受不了。所以先在Svolvaer暫停一晚,隔天再去A i Loften。

不過有一點我可能會去當地查證一下,我查到這北極圈內的巴士票,好像有團體旅遊的折扣,只要六個人以上團體購票即可,不過我寫了Email去問,沒有回應,反正當地買票時再問看看也行,但要注意一點,這類型的車票只能集體購票,不能分開個人刷卡唷,最好先和旅伴溝通好,才不會有問題。

我在預訂A i Loften住宿時,訂到當地著名的的Fisher Cabin,挪威文叫Rorbuer吧,類似小木屋似的Appartment,只是冬天出遊,飲食成了重要問題,當地住宿老闆提供資訊是冬天這個小鎮沒有餐廳,也沒吃的賣,我們必須自備飲食,還好有Kitchen,就自已烹煮簡易餐點食用了。目的只是想在這個夏天號稱挪威最美麗的海邊小鎮,看看能否看到冬天極光罷了。其實我還有一個想法,2013年夏天我會想再到Loften Island來旅遊,順便探個路吧!

之後我們選擇在Narvik港灣城市停留一晚,隔天前往Kiruna去參看Ice Hotel,當晚再搭火車去Gallivare,隔天參觀瑞典Jokkmokk最著名一年一度的Winter Market,這一段瑞典的行程我在2008年極光行都走過了,只是想說新旅伴沒看過,我就順便舊地重遊。交通工具是火車+巴士,火車車票可以直接上瑞典鐵路網站訂票,車票印成pdf檔直接帶在身上,網路購票有比較便宜,而且現場有時火車站櫃台服務時間關門,你在火車上跟列車掌買票,其實會貴一些。瑞典北部巴士網站車班很好查,也是事先查好就行了。順便提一下,若不是想在Kiruna看極光,不建議住宿Kiruna,住宿極貴,雖然此地有青年旅館,但2008年我訂時碰過很差勁的事,所以我就不想再去訂這間不講理很驕傲的青年旅館。因為只要搭火車一個小時,就有更便宜的Gallivare可以選擇。

我這次行程幾乎都在北極圈北緯66度以內,最北是沒殺到北角啦,不想跑那麼遠,光搭車就坐死了,但平均都是北緯68度以上的城鎮為主。氣候酷寒,還好有北極海的洋流調節,不致於像北歐內陸景點飆到攝氏零下40度以下的氣溫,若是這樣的話,我想極光也免看了,直接變急凍人了。我是捨棄Oslo和Stockholm市區的參觀行程,因為冬天參觀各景點反正開放時間也短,只打算當搭機暫留時,畢竟這段旅程時間也只有二週,目的是北極光,還是儘量留在北極圈內等待極光好了。

Pureing
Pureing

Je voyage donc je suis. 因為喜歡旅遊,所以分享喜歡的風景

文章: 671

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *