Je suis Pureing
Je voyage donc je suis
前後大概有二週十四天的旅遊天數，我們從桃園出發經北京轉機到西伯利亞 Irkutsk，買了西伯利亞航空的機票，然後它實在是夭壽的貴，根本等於我飛歐洲的票價了，偏偏又一家獨營沒得選。回程也是一樣從 Irkutsk 經北京轉機回桃園。為了在北京轉機，我還特地辦了台胞證，因為中國轉機行李不能直掛，一定要重新辦登機手續（這也是我不會考慮買大陸航空飛歐洲的原因，轉機有點麻煩）
再來住宿全部用 booking.com 上面的住宿，九成青年旅館，部份地點就是當地民宿，如貝加爾湖上的奧克洪島和 Listvyanka 湖畔城鎮。另外，我們預計搭一小段西伯利亞火車體驗一下，就是從 Irkutsk 到 Kransnoyark，你問我怎麼會選這裡，其實火車搭乘時間不會太久，大概十八個小時，睡一晚覺火車包廂就可以抵達，可惜的是冬天搭車白晝時間太短，沒機會感受一下西伯利亞火車的風景。其實我在國外旅遊從不坐夜車，就是很怕睡在車上睡不好，這次特地為了西伯利亞火車而嘗試的。俄鐵車票很好買，有官方專屬 APP直接購票下訂單，超方便的，介面設計很清楚，又有中英文版，不像以前只有俄文版，還要練習俄文字母輸入，只是票價浮動，同樣一段車程，價差很大。其次，有的車程有頭等車廂，一個包廂只有二張床位，二等包廂是四張床位，有上下舖，我們全部搭二等車廂，剛好四個人包下一個車廂。有的車廂有含餐點，有的沒有，基本上還是最好自己準備食物為妥，車上大都沒有洗澡的地方，還好我們只搭一夜，問過搭過的朋友，搭上好幾天的話，就中途找地點停留住宿順便洗澡。
因為我們是寒冬搭火車，車廂內都有暖氣，若是夏天的話，有的時候也會悶熱，就最好要訂含冷氣的包廂，會比較舒服。只是我個人研究了一下包廂，雖然下舖床位下方可以有空間放行李，上舖床位也有，但是包廂中走道狹窄，其實不適合帶太大的行李箱，我是建議最好 26吋以下為佳，我們四個人只有三件行李箱，應該也不會太小，我想可能就塞滿包廂走道了。
我們在當地旅遊交通，除了一小段來回西伯利亞火車，剩下大都是包車接送，就算市區行程也是一樣，因為冰天雪地拖行李會要半條命，生病之前我還會嘗試，生病完直接花錢幫我解決問題。說真的，俄羅斯物價消費指數不高，住宿飲食交通都是，花錢包車搭車並不是很昂貴。另外，我們也訂了當地的一些旅遊行程，有半天一天的，貝加爾湖藍冰行程主要分成南北線，我是打算住宿三天，花二天分別參加南線和北線行程，這個行程已經問過住宿老闆，他們表示現場前一天再訂車就好，絕對有車有行程可以參加。
另外貝加爾湖環湖火車也被我詢問到了，原本從十月之後就停止運行了，其到二月初有幾日營運，旅行社說等確切參與遊客足夠，就會跟我們報價收費了（環湖小火車冬日是休息的，只有每年夏季前後月份有運行）。另外，我還找到了一個 Krasnoyarsk 當地的 Stolby 國家公園半日山區健行，一處俄羅斯的自然保護區，位於 Krasnoyarsk 當以南10公里處，東部賽亞山脈的西北地區。該保護區以其引人注目的岩石群而聞名；保護區3.5%的部分對那些想要訪問和攀登岩石的徒步旅行者開放，每年有超過20萬遊客來此地遊玩。我們算是包團私人行程，旅行社就在住宿青旅位址，因為冬天嚴重，不敢包整日行程（健行距離 24公里），只選擇半日行程小健行，大概五公里，嗯，希望雪地健行不會太累。
還有 Listvyanka 的包車一日遊和狗拉雪橇 ，通通都是網路詢問去訂行程的，這段行程是在淘寶上訂的，不過我沒有支付寶啦，是找朋友幫忙代訂付錢，我跟跟對方用微信聯絡。說真的，四個人包一輛七人座休旅車，可以客制化行程，一天八小時行程，費用四個人分擔也很划算。
行程路線圖等有空再補上來吧！暫時就這樣了。
