探索千年歷史之銅礦廠 Goslar Rammelsberg Mine(Germany)

Rammelsberg 銅礦位於德國下薩克森州 Goslar 南邊,Harz 山脈北側,擁有超過千年的採礦歷史,被視為全球歷史最悠久的礦場之一。這裡主要開採銅、鉛、鋅等重要礦物,並在中世紀至近代對歐洲經濟和工業發展發揮了關鍵作用。Rammelsberg 銅礦和 Goslar 小鎮於 1992 年被列入 UNESCO 世界文化遺產。

這座礦山自中世紀起對當地經濟產生了重大影響,推動了 Goslar 和周邊地區的繁榮發展。得益於礦產資源,Goslar 成為德國漢薩同盟時期的經濟重鎮之一,並且這些礦藏在神聖羅馬帝國時期支撐了皇室財政,影響當時的政治經濟環境。

這次一開始就是在地圖上看到這個銅礦場,讓我想到之前在瑞典 Kiruna 參觀過鐵礦場的經驗,就決定到訪北德 Hannover 時,安排了一天行程過來,可惜是事先沒有查好資料,當天沒有英文導覽行程參加,有點可惜。不過還是花了時間慢慢參觀認識這個銅礦廠,結束之後又去了山下的 Goslar 小鎮參觀,十分豐富的一天行程。

礦山博物館展覽區
歷史畫面、礦石冶鍊工具和巨大礦石展示
礦產運輸設備
各種礦石展示區

交通和基本資訊

Weltkulturerbe Rammelsberg Museum & Besucherbergwerk
地址:Bergtal 19 D-38640 Goslar
地圖:https://maps.app.goo.gl/3VnqbnT78Xid6idV9
交通路線:搭火車從 Göttingen、Hannover 或 Braunschweig、Hallle/ Saale 出發,往 Goslar 車站方向。在 Goslar 車站下車後,車站旁有 803 號公車前往採礦博物館「Bergbau Museum」。若是步行距離是 4.5公里,沿途爬坡山路約 1.5小時。

我是從 Hannover 搭火車過來,一小時一班車次,車程時間約 65 分鐘。803 號公車也是一小時一班,到採礦博物館約 10 分鐘,是最後一站。

《提醒》Rammelsberg 礦山博物館內有餐廳,附近沒有其他餐飲設施,建議可以自備乾糧飲水,在戶外休息區用餐或是選擇餐廳用餐。

官網:https://www.rammelsberg.de/en
開放時間:11~3月 9:00~17:00,4~10月 9.00~18.00,最晚入場為結束前 1.5小時前。
門票: 9 歐元,附加多項導覽行程 Guided Tour (1項:18 歐元,2項:25歐元,3項:29.5歐元)
官方導覽行 Guided Tour 以德文版導覽為主,官網上一共有 11 種行程選項,若是懂德文的遊客,應該可以有更多不錯的導覽行程以選擇參加。
★ 英文版導覽行程:官網上有六種,以現場資訊為主,網站 https://www.rammelsberg.de/en/guided-tours
特別注意:英文導覽行程不是經常性,一般夏季暑假較有機會舉辦,可能需要提前預約或查看特定日期的安排,建議規劃參觀行程前先詢問博物館為佳。

  • 英文版導覽行程目包含以下:
  • The Roeder Stollen Gallery – On the way of the water through the mountain 沿著歷史悠久的隧道系統跟隨水流,體驗科技傑作。(羅德隧道的水輪,最著名的技術之一)
  • Mine train tour – Onto the start of the shift 礦山小火車觀光之旅,機器的使用改變了礦工的工作方式。
  • From Lump of Ore to Concentrate – How does the copper get out of the ore?! 從礦石到精礦——銅如何從礦石中提取?
  • Shift at the shaft – The work at the Rammelsberg ore mine during the 1960s and 1970s 豎井移位工程: Rammelsberg 礦山在 1960~1970年代之間的工作
  • Inclined elevator tour 傾斜電梯遊覽:搭乘電梯上上 100 公尺到達工廠最高點。
  • Small becomes big! Searching for traces in the mine 從礦井中尋找蹤跡,屬於家庭兒童行程,根據 Ramm 騎士的傳說,探索了 Roeder 隧道的部分區域。
  • The Rathstiefste Gallery – Expedition into the middle ages 中世紀探險行程,在黑暗中,流水聲和微弱的燈光中了解人類勞動的痕跡。(此行程不包含在門票附加導覽行程選項中

《個人心得》

我們大概是夏季週間到訪 Rammelsberg 礦山博物館,門票是全日性,只是英文導覽行程沒有事先查詢,導致現場無法有適當行程可以參加。因此,我們只有在一般常態性的礦山博物館展覽區進行參觀。不過我個人十分推薦 Rammelsberg 礦山博物館的專人導覽解說行程,尤其是 羅德隧道 Roeder Stollen 以及礦山小火車 Mine train tour ,至少一定要參加其中一個 ,絕對值得。

博物館入口售票處

歷史背景

Rammelsberg 礦山的歷史可追溯至西元 968年,當時該礦山開始大規模開採銅、鉛和鋅等礦物。據傳說,一位名叫“ Ramm ”的騎士在山中發現了銅礦脈,並開始了最初的採礦活動。故事內容為 Ramm 是神聖羅馬帝國開創者之一奧托大帝(Otto the Great)的心腹,西元 968年時,Ramm 在外打獵時將戰馬拴在樹上,自己去追趕鹿,然而在他回來過程中,戰馬不耐煩地用雙蹄去挖刨地面,意外地露出了一條銀礦脈。

另一種解釋認為,這個名字可能來自斜坡上廣泛分佈的 Ramsen(低地德語:一種野生植物)。然而,更可能的解釋是 “ram” 這個詞來自古老的語言,意指“含銅的礦石”。例如,在現代義大利語中,「rame」就代表「銅」。

無論是傳說故事的神話色彩,還是古老名詞的由來,都顯示了一個重要意義,表明了礦山在 Goslar 的形成和發展過程中起到的重要作用。隨著礦藏的開發,Goslar 逐漸成為神聖羅馬帝國的關鍵城市之一,成為皇帝居住的地點之一,並建設了著名的 Kaiserpfalz Goslar 皇宮,Rammelsberg 礦山的礦產為這座城市帶來了財富和繁榮。

Rammelsberg 是歐洲最重要的有色金屬礦床之一,1992年與 Goslar 城鎮舊城區一起被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。這裡開採銅礦、鉛礦和鋅礦已有 3000 多年的歷史。這豐富的礦藏在中世紀吸引了德國皇帝和國王來到 Goslar。

註:Goslar 歷史小鎮遊記:德國哈茲山脈的歷史小鎮:Goslar(Germany)

《照片說明》照片中懸掛的籠子是用來存放礦工衣物的。這種系統讓礦工可以將他們的衣物拉到空中,這樣可以通風,確保他們在地下工作時,衣物能乾燥並保持清潔。這種設置稱為「衣物籠」或「礦工更衣室」,是歷史上採礦運營中的常見設施,讓我們能夠了解礦工日常生活和工作條件的情況。

博物館礦工換裝區展示
博物館礦工換裝區展示

礦山發展以及後來關閉

Rammelsberg 早期採礦的特點是提取銅礦石來生產青銅,自 10 世紀以來,礦石中所含的銀引起了皇帝和國王的興趣,特別是用於硬幣生產。中世紀早期,Goslar 造幣廠生產的大量銀幣正在流通,自 15 世紀以來,主要開採鉛礦石,自 20 世紀初才開始開採鋅礦石,因為鋅礦石可以使用 1930 年代的新工藝進行冶煉。第二次世界大戰後,Rammelsberg 礦場越來越多地開採和加工重晶石。

西元 1800 年時期,當時礦場首席工程師 Roeder 進行了重要的業務改善,其中一些改進至今仍可在羅德隧道(Roeder-Stollen)的導覽中參觀。自 1906 年起,工廠的電氣化逐步推進,取代了水力作為動力來源。1935 ~ 1942 年間,Rammelsberg 礦場的日間設施進行了大規模改建礦區的建築,德國納粹當局為了符合四年計劃的需要,對礦山進行了大規模擴建,稱為「Rammelsberg 計劃」。

納粹政府認為 Rammelsberg 的金屬礦石對戰爭至關重要,利用技術解決了礦石選礦的難題,還包括了礦場設施的建設以及建立豎井,直到現在,當時的建築風格影響現今礦區的外觀。

Rammelsberg 礦山動力發電廠和管控中心

哈茨地區自中世紀以來一直是重要的採礦區,歷經多方勢力的爭奪。德國國王、Guelph 公爵和 Goslar 鎮等曾輪流掌控該地區的礦業管理權。隨著普魯士勢力的擴張,該地區逐漸被普魯士與布倫瑞克(Braunschweig )公國所控制。1923 年,普魯士為了管理其礦業資產,成立了普魯士礦業和冶煉股份公司,後來稱為普魯士集團(Preussag)。

1924 年,Rammelsberg 礦山由一個子公司——下哈茨礦業與冶煉公司管理,該公司有布倫瑞克參與。Rammelsberg 礦山隨著時代的變遷進行了多次現代化升級,並適應了不斷變化的經濟需求。然而,隨著礦藏資源的減少以及開採成本的增加,Rammelsberg 礦山最後於 1988年 停止營運並關閉,結束了超過1000年的採礦歷史,直到此時,礦山已經開採了約 2700 ~3000 萬噸的礦石。

Rammelsberg 礦山在中世紀和近代對歐洲的經濟和工業發展具有關鍵作用,生產的銅和鉛廣泛應用於鑄幣、建築和其他工業用途,推動了多個歐洲國家的經濟發展。除了豐富的礦藏外,該礦山還在採礦和冶煉技術方面取得了重大突破。在當時,礦場的某些採礦技術和設備在當時是非常先進的,大大提高了生產效率,並成為其他礦場學習的對象。

以上資料來源:官網 https://www.rammelsberg.de/ueber-uns/ueber-den-rammelsberg

礦山處理用於礦石加工或選礦的設備

博物館與世界遺產

1988年夏天隨著 Rammelsberg 礦山被關閉,市民協會強烈反對拆除地表設施和填埋歷史悠久的地下礦坑,最終使得這座廢棄的礦山得以改建為博物館,以保護其歷史遺產,並展示礦山及其工業設備的歷史。西元 1992年,Rammelsberg 礦山成為德國首個被聯合國教科文組織(UNESCO)列為世界文化遺產的工業遺址,與 Goslar 舊城中心共同入選。

2000年,隨著漢諾威世界博覽會的舉行,Rammelsberg 礦山博物館區域更加擴展,並新增了一個關於 Goslar 採礦歷史的大型展覽。如今,Rammelsberg 礦山被改造成一座工業遺址博物館,展示了從中世紀到現代的採礦歷史。

到訪的遊客可以跟著官方導覽參觀礦山的地下隧道,體驗當年礦工的工作環境和艱辛。博物館還展示了大量與礦業相關的歷史文物,如礦工使用的工具、礦石樣本及相關文獻資料。Rammelsberg 礦山作為世界文化遺產的一部分,不僅展示了歐洲工業發展的歷程,也反映了人類對自然資源的利用與依賴。

博物館透過豐富的展覽,強調了礦山對 Goslar 鎮及周邊地區的經濟、社會和文化影響。遊客可以通過官方導覽行程參觀礦山的內部,由導覽員講解採礦的技術與歷史背景。在地面設施中的展示館區,除了展示當時的設備之外,也顯示出礦工們的日常工作和生活情景。

另一方面,Rammelsberg 最具代表性的地上設施——順著山坡層疊而上的選礦廠,也可以通過導覽解說。乘坐修復的斜坡升降機,遊客可以在 43 公尺的高度上觀賞整個壯觀的礦區景象。每年,礦山還會舉辦不同主題的大型特展,現代化地展示與拉梅爾斯貝格礦山歷史相關的各種議題。

下圖為 Rammelsberg 礦山博物館主要的參觀地圖:https://www.rammelsberg.de/en/lageplan

礦產展示區
礦區的醫療中心

《照片說明》左邊的黃銅燈具可能是一種早期的礦工安全燈,用來照亮地下的工作環境。這些燈具的設計通常是為了避免點燃礦井中的易燃氣體。右側則懸掛著一個金屬容器,是礦工用來緊急逃難用的過濾式自救器。照片展示了過去礦工的日常工具和工作環境,了解他們的艱苦生活和工作條件。這些展品都是礦山歷史的一部分,展現了礦業技術的演變和礦工的生活方式。

礦工基本安全裝備:照明設備和過濾式自救器

《照片說明》展示了一排舊式的礦工頭燈充電裝置和頭燈存放架,每個頭燈都有一個獨立的插槽,並配有充電插座和相應的號碼標籤,用於礦工在工作前領取並在工作結束後歸還。

這類裝置通常放置在礦山入口或更衣區,礦工在進入礦井之前會領取充電完畢的頭燈,這是他們在黑暗的地下工作環境中不可少的工具。頭燈充電裝置設計成集中的系統,方便對多個燈具進行同時充電。每個頭燈旁邊的號碼則對應到礦工的工號或其他識別標誌,便於管理和追蹤設備的使用情況。

《照片說明》過濾式自救器是礦工在礦井火災期間的逃生裝置,目的在幫助他們安全到達新鮮空氣區域或地面。當礦井中含碳物質不完全燃燒時,會產生一氧化碳,這種無色無臭無味的氣體會阻止血液運送氧氣,最壞的情況下可能導致窒息死亡。

自救器的工作原理是利用催化轉換器過濾器,將吸入的一氧化碳轉化為無害的二氧化碳,使礦工能夠在沒有新鮮空氣的情況下仍然安全呼吸,從而逃離危險區域。西元1960年,Honnoversche Treue 礦井發生火災,造成33名礦工死亡,其中大部分是因為一氧化碳中毒。

這次事故促使工廠管理層開始引入過濾式自救器。每位礦工都配備了編號的個人自救器,並每天進行洩漏檢查。這些設備還需每年稱重兩次,並由礦業行業協會進行年度抽查。儘管 Rammelsberg 礦山從未實際使用過自救器,但它們仍然是日常安全檢查的一部分。

最具特色的導覽行程

羅德隧道(Roeder-Stollen)和水輪技術

羅德隧道(Roeder-Stollen) 其創始人首席採礦工程師 Johann Christoph Roeder 的名字命名,該系統及其地下水道、車輪和軸是具有 200 多年歷史的“機械”,為 19 世紀的採礦業提供了高效率。這條隧道系統於1800~1864年間建造,目的在通過水力技術來驅動礦井的機械設備,如水輪為礦山的排水和運輸提供動力。

在 Rammelsberg 礦山的羅德隧道中,水輪是一種關鍵的機械設備,用來利用水力驅動各種礦山內的機械系統。通常水輪被安置在稱為 Radstuben(駕駛室)的結構中,以保護其免受惡劣天氣的影響。這些輪子利用水力發電來操作礦井內的機械,是 19世紀礦山技術的一大創新,主要用途包括:

  1. 排水:礦山內部經常積水,水輪系統通過動力將水從礦井中抽出,保持工作區域乾燥,防止洪水淹沒礦井。
  2. 提升系統:水輪的動力還被用來提升礦石和工具,通過繩索或滑輪系統,將地下開採出的礦石運送到地面。
  3. 通風:水輪還可以用於驅動通風系統,確保礦井內有充足的空氣流通,保障礦工的安全和健康。

這種技術在沒有蒸汽機或電動機的時代非常重要,充分利用了自然水源的力量來解決礦井中的技術挑戰。如今,遊客可以在參加「羅德隧道的導覽行程」( The Roeder Stollen Gallery)中看到這些歷史遺留下來的水輪系統,並了解它們如何在過去的礦業運作中發揮關鍵作用。

官網行程資訊:https://www.rammelsberg.de/en/guided-tours/daily-guided-tours/fire-and-water-the-roeder-gallery-1
注意事項地下溫度為 12 °C,而且濕滑,建議要準備保暖衣物以及防滑保護的鞋子,參加年紀最低
為 4 歲。此外,行程中必須走過 101 階樓梯,不適合行動不便的參觀者。

羅德隧道(Roeder-Stollen) 是 Rammelsberg 礦山最具技術創新性的一部分,展示了當時先進的水力工程技術。在導遊的帶領下沿著曾經驅動地下巨大水輪的水流路徑探索,直到 20 世紀初,水力能源一直是Rammelsberg 礦場最重要、最永續的能源。

這些水輪系統利用水的動力,驅動採礦設備、提升礦石和排水,成為礦山運營的重要技術核心。這種可再生的水力技術展示了歷史上能源利用的創新方式,並且在沒有電力和蒸汽機時代,仍能支持礦山高效運作。

Rammelsberg Mine 博物館的影片導覽介紹

官網影片介紹
導覽行程進行中的畫面

礦山小火車之旅 – 迎接班次的開始 Mine train tour – Onto the start of the shift

在這個小火車之旅中,遊客可以體驗礦山內部的運輸系統,感受古老的礦工工作環境。這段旅程通常會從礦山的入口開始,讓遊客感受到工作班次開始前的準備過程。尤其是「Anbeißen」(礦工早餐)後,,開始一天的採礦工作生活,進行鑽孔、爆破,最後裝填礦石。

遊客將從礦山入口出發,乘坐小火車深入地下感受歷史悠久的採礦過程,觀察到礦井的內部結構及運輸過程。導覽員會介紹礦工們如何準備開始新一班的工作,包括設備檢查和工作安排,旅程中可能會介紹一些礦山技術設施,展示這些技術如何支持礦山的運作。當礦山小火車響亮的鈴聲再次響起時,遊客再搭上小火車前往地面。

官網行程資訊:https://www.rammelsberg.de/en/guided-tours/daily-guided-tours/mine-train-tour-mining-in-the-20th-century

礦山小火車
採礦小火車入口

其他導覽行程介紹

From Lump of Ore to Concentrate – 從礦石到精礦——銅如何從礦石中提取?

工廠建築沿著 Rammelsberg 格的斜坡而下,沿著這座宏偉的工業建築路線並伴隨著機器的噪音。您將體驗到碎礦和精煉過程中所需的巨大力量,感受如何生產出高品質的精礦。導覽時間:1.5小時

注意事項:這個導覽不適合輪椅使用者,且對於行動不便者不友好(因為有許多陡峭的樓梯),同時由於導覽時間較長且噪音較大,不建議帶小孩參加。

官方行程資訊:https://www.rammelsberg.de/fuehrungen/fuehrungen-ohne-anmeldung/vom-erzbrocken-zum-konzentrat

來源:Rammelsberg Museum 官網

Shift at the shaft – Rammelsberg 礦山在 1960~1970 年代

Rammelsberg 礦山在1960~1970年代的最後活躍階段,面臨著許多變化和挑戰以及這個百年採礦篇章的終結。當時的礦山主任 Emil Kraume 形容提到:“我可以用舊的鋪滿院子”,這表明了1970年前後礦山所面臨的困難,礦山儲量幾乎耗盡,關閉的日子迫在眉睫。但儘管前景黯淡,技術創新和工作流程的改變提升了礦石開採的效率,礦工們之間的團隊精神依然未曾動搖。

在熱情的“Glückauf”(祝好運)中,礦山導覽員帶領遊客來到工人小屋,這是 Rammelsberg 礦工在班次前後更衣的地方。在這裡可以感受到當時的工作氛圍和礦工面臨的挑戰。接著,將徒步參觀地下和地面上的各個站點,了解礦工的工作情況、職業健康與安全措施以及礦業培訓。

最後,導覽員將帶遊客前往博物館大樓的常設展覽。在這裡,通過歷史照片和精選展品,Rammelsberg礦工的故事將生動展現。這段75分鐘的導覽結束後,遊客可以繼續在展覽中悠閒探索,深入了解這段歷史。

官網行程資訊: https://www.rammelsberg.de/en/guided-tours/shift-at-the-shaft

Inclined elevator tour 傾斜電梯遊覽:搭乘電梯上上 100 公尺到達工廠最高點。

乘坐1936年建造的斜坡升降機,垂直升高 100米,欣賞壯觀的景色這台升降機最初設計用於運輸材料和礦石,經過2014年的全面修復後,現在也為遊客提供乘坐體驗。在假期時段,建議提前預訂,每次導覽最多可容納14名參加者。導覽服務每天提供,主要語言為德語。遊覽時間:30分鐘,提供日期:4/1~10/31

官網行程資訊 https://www.rammelsberg.de/en/guided-tours/daily-guided-tours/inclined-elevator-tour

影片來源:Rammelsberg 礦山博物館

Small becomes big! Searching for traces in the mine 親子導覽,讓孩子成為焦點

導覽專為親子活動而設計,小孩可以在導覽中發揮好奇心,提出問題,探索令人興奮的採礦世界。家庭成員將共同參觀羅德隧道的一部分以及壯觀的地面設施。孩子們將在整個場地進行“家庭尋寶遊戲”,發現許多不尋常的物品,了解神秘的地方和物件,保證不會感到無聊!

行程只有週六日才有,行程長度度為 1.5小時。由於參與名額有限,建議在旺季時提前預訂,以確保名額。

官網行程資訊:https://www.rammelsberg.de/en/guided-tours/small-becomes-big-searching-for-traces-in-the-mine

導覽需要良好的體力和防水服裝,穿戴好裝備包括採礦燈和保護裝備後將進入中世紀礦業的地下世界。在 Rathstiefste 特隧道中,可以看到12世紀甚至更早的採礦活動痕跡,感受數百年前礦工的工作環境。導覽結束後,將享用一頓豐盛的礦工“Tscherper”餐點,為這次冒險之旅畫上完美句號。

遊覽時間:4小時,人數為 5~9人,最低年齡 14歲,每人費用 109歐元(優待票 98歐元)含 Tscherper 餐。每年行程日期限定,建議有需要者提早跟博物館官方預定。此行程不適合輪椅使用者,也不適合行動不便的人!Email 預訂:info@rammelsberg.de

官網行程資訊:https://www.rammelsberg.de/en/guided-tours/medieval-adventure-the-rathstiefste-gallery

來源:Rammelsberg Museum 官網

結語

由於 Rammelsberg 礦山其獨特的歷史和文化價值,當地政府對該遺址進行了精心的保護工作,並將其與 和 Goslar 舊城和礦山工業遺跡一同保存,使人們能夠親身了解這座礦山在歐洲歷史中的重要性。我個人十分喜歡這個很有歷史意義的工業景點,若時間足夠還可以參加官方導覽行程,可惜是美中不足參訪當天沒有辦法有適合英文行程以供我們參加。

不過花了二個小時以上慢慢遊覽走訪礦山工廠的各項設備,歷史由來認識與了解,我還是覺得十分不錯值得一遊。另外,建議可以將 Goslar 皇宮和舊城區加入同天的遊覽行程,認識這個難得的世界文化遺產地點。後來,參觀結束後,我搭公車回到舊城區繼續簡單走走看看,結束了一天的 Gosloar 之旅。

Goslar 舊城遊覽文章:哈茲山脈的歷史小鎮:Goslar(Germany)

Rammelsberg 早期採礦技術、選礦和冶煉工藝在這裡得到了不斷的發展與改進。特別是水力技術的運用,如礦井中的水車系統,用於排水和提供機械動力。這些技術為後來的工業革命奠定了基礎,影響了歐洲的工業化進程。

Rammelsberg 銅礦場不僅是德國及歐洲工業遺產的重要象徵,也是一座承載著數百年歷史的文化遺址,展示了人類與自然資源的互動,以及工業發展對社會進步的深遠影響。

Pureing
Pureing

Je voyage donc je suis. 因為喜歡旅遊,所以分享喜歡的風景

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