漢薩同盟之承載百年商業繁榮：漢堡倉庫城 Speicherstadt 遊覽（Germany）

漢堡是德國北部的一座重要港口城市，以悠久的歷史和繁盛的貿易活動而聞名，同時也是漢薩同盟的核心城市之一，自中世紀以來在歐洲貿易中佔有重要地位。其中尤其以進口茶葉、咖啡和香料等貿易商品為大宗，位在漢堡港區的倉庫城（Speicherstadt）則是這些重大商品貨物的集散地。

倉庫城（Speicherstadt）是漢堡最具象徵意義的地標之一，這個區域建於 1885～1927年間，並在 2015年被列入聯合國教科文組織世界文化遺產名錄。倉庫城以其獨特的紅磚建築群和交錯的運河系統而著稱，曾是存放來自全球的貨物集散地，如咖啡、茶葉和地毯等。

我到訪漢堡的第一目標就是倉庫城，從國中唸書以來一直在西方歷史聽到漢薩同盟這個名詞，而漢堡又是重要的貿易商港，當初行程計劃就打算到倉庫城走走看看，認識一下這段貿易歷史的過程和相關建築。這裡十分適合雙腳漫遊，不少景點和博物館，走到盡頭就是著名的易北愛樂廳，還可以登頂賞景，值得花上至少半天時間好好遊覽。

漢薩同盟

漢薩同盟（Hanseatic League）是中世紀晚期與近代早期年代，由北歐和中歐一系列城市及商人組成的貿易聯盟。漢薩同盟起源於12世紀，在14～16世紀達到鼎盛，主要活躍於北海和波羅的海沿岸地區。主要目的是保護成員城市的商業利益，並促進彼此間的貿易繁榮。

漢薩同盟的成員城市以德意志地區為主，如漢堡、呂貝克和不來梅等城市。這些城市通過協商和簽訂協議，共同保護貿易利益，並確保貿易路線的安全。其中成員城市享有免稅特權，並在多個地區設立商站，促進商品交易，貿易商品包括魚類、穀物、鹽、木材、皮毛和布料等。

隨著歐洲國家的中央集權加強，以及新的國際貿易路線的開闢，漢薩同盟的影響力逐漸減弱，並在17世紀解體。儘管如此，漢薩同盟在中世紀的經濟發展中發揮了重要作用，為後來的貿易系統和城市聯盟奠定了基礎。

漢堡歷史與漢薩同盟

漢堡作為德國重要的港口城市，其歷史與漢薩同盟（Hanseatic League）密切相關。漢堡在中世紀的崛起，很大程度上得益於它作為漢薩同盟核心成員之一的地位，以及其地理位置在易北河口，直接通往北海，為其提供了極大的貿易優勢。

漢堡早期歷史背景

漢堡的歷史可以追溯到公元 808年，當時查理曼大帝在 Alster 河與易北河之間的沼澤地上建造了一座城堡，目的在抵禦斯拉夫部落的侵襲，這座堡壘如今仍然出現在漢堡的市徽中。西元 1189年，弗里德里希一世（ Frederick I Barbarossa ）據說授予漢堡「自由帝國城市」的稱號，賦予漢堡免稅進出易北河下游的權利，這使得漢堡迅速崛起為歐洲的貿易中心。

然而，丹麥國王瓦爾德馬二世（Valdemar II）多次佔領漢堡，直到西元 1227年丹麥軍隊最後被擊敗。1241年，漢堡與呂貝克結成聯盟，正式加入了漢薩同盟。這個強大的商業與防禦聯盟極大地提升了漢堡的經濟和貿易地位，使其迅速成為北歐貿易網絡中的重要樞紐，並進一步鞏固了其作為國際貿易中心的關鍵角色。

漢薩同盟與漢堡的崛起

漢薩同盟在12世紀末形成，作為一個城市和商人之間的聯盟，目的在保護彼此的商業利益，並通過共同防禦和商業協議來促進貿易活動。漢堡在這一聯盟中迅速崛起，由於它的地理位置作為一個港口的優勢，連接了波羅的海和北海沿岸的主要貿易路線。

漢堡作為同盟的核心城市之一，和其他成員城市一起共享了許多特權，例如免稅貿易和商業保護，這極大促進了城市的經濟發展。漢堡與呂貝克等城市的合作尤為緊密，兩城建立了聯合的貿易政策，並控制了許多重要的貿易站點。

漢堡的商業繁榮

在漢薩同盟的鼎盛時期，漢堡成為了北歐和中歐地區最繁忙的貿易中心之一，通過進出口穀物、鹽、木材、魚類、皮毛和布料等貨物，大大促進了當地的經濟繁榮。漢堡的商人與英國、荷蘭、斯堪地納維亞、波羅的海國家等地保持著密切的貿易聯繫。

資料參考來源：https://www.hamburg.com/residents/about-hamburg/history-18862、維基百科：漢堡的歷史 https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Hamburg

《漢堡小故事》

阿爾斯特（Alster ）天鵝是漢堡的象徵之一，早在1664年，漢堡參議院便頒布了一項法律，嚴格保護該市的天鵝。根據這項法律，任何打死、侮辱、射殺或食用天鵝的人將面臨嚴厲懲罰。傳說中，只要 Alster 河上還有天鵝，漢堡就會保持自由和漢薩同盟的精神。直到今天，天鵝仍然受到市政府的精心照料，這體現了漢堡對這些優雅生物的尊重與保護。因此，當地人和遊客都被要求對阿爾斯特天鵝予以最大的尊敬和愛護。

漢堡倉庫城 Speicherstadt

德國漢堡的倉庫城（德文 Speicherstadt，意為“倉庫之城”）是世界上最大的倉庫區之一，位於德國漢堡港，長1.5公里，面積達63萬平方公尺，興建於1883 ～ 1927年。這些建築建在木樁基礎上，使用橡木樁作為地基，位於漢堡城市的港口區。倉庫城建立的目的是為了在自由區內轉運貨物而不需繳納關稅，從而加強漢堡作為國際貿易樞紐的地位。

倉庫城建築風格融合了新哥德式和現代主義，多年來經歷了港口工業的變遷和重建，適應了現代需求。2015年7月5日，倉庫城與漢堡的 Kontorhaus 區一同被聯合國教科文組織選定為世界文化遺產，也顯示出倉庫城在國際貿易和建築史上的重要性。

倉庫城的歷史背景

倉庫城（Speicherstadt）的歷史可以追溯到19世紀末，西元 1871年，漢堡自由漢薩市加入德意志帝國，但暫時保留了其獨立的稅收和關稅制度。此一特權維持到1881年，當時新的關稅同盟成立，只有位於易北河沿岸的自由港區免於進口銷售稅和關稅。1888年，漢堡最終完全併入德意志帝國，並獲得七年的時間來在自由港區內建設新的倉儲設施。

隨著工業化和貿易的飛速發展，漢堡政府決定建設倉庫城，作為免稅倉儲區，專門存放來自世界各地的高價值商品，如咖啡、茶葉、香料和地毯。為了騰出空間，約24000名居民被迫搬遷，1100棟房屋被拆除。

1888年10月29日，威廉二世在“皇帝日”為倉庫城揭幕，雖然當時僅有第一期建築完工。倉庫城的建設因第一次世界大戰中斷，最終於1927年完成。二戰期間，“Gomorrha 行動”摧毀了倉庫城的西部，重建工作在1967年完成。2013年，隨著倉庫城自由經濟區的解散，這個地區的時代畫上了句點。

倉庫城融合了新哥德式與工業風格，以紅磚和鋼結構為主，其設計不僅滿足了儲存和運輸的需求，內部水道和鐵路系統為貨物轉運提供了便利，標誌著漢堡自由港的誕生，使漢堡成為歐洲重要的貿易樞紐。

隨著時代的變遷，倉庫城逐漸失去了其原有的貿易倉儲功能，但其歷史價值得到了保留。如今，倉庫城已轉型為博物館、咖啡館和文化場所，並於2015年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，成為吸引全球遊客的標誌性地區。

另外，這裡有漢堡官方倉庫城的歷史照片和資料，十分推薦可以點進去看看：https://worldheritage.hamburg/speicherstadt/

《說明》漢堡港口鐵路

漢堡港口鐵路於1866年開通，是連接漢堡港和德國內陸的重要交通樞紐。這條鐵路網絡長約289公里，為港口內各公司提供了77個側線，有效地促進了貨物的運輸。每天約有210列貨物列車在此運行，總共運送超過5600節車廂。漢堡港鐵路連接船舶與鐵路，極大促進了港口與歐洲內陸地區的可持續發展。漢堡因此成為歐洲最大的鐵路港口，展現了其在物流與運輸中的重要地位。

以上資料來源：https://www.hafen-hamburg.de/en/special/hamburg-port-railway/

倉庫城主要景點概要

• Automuseum prototyp 漢堡汽車原型博物館
• Cap San Diego 聖地牙哥角號貨輪博物館（不在下方地圖內，位置在愛樂廳的西北方的漢堡碼頭處）
• Deutsches Zollmuseum 海關博物館（**我個人很推薦，有海關歷史和d東西德時期的邊界情況介紹）
• Speicherstadtrathaus 倉庫城市政廳（ **重要歷史建築）
• Dialoghaus Hamburg gGbmH 黑暗中對話體驗館
• Elbphilharmonie Hamburg 易北愛樂廳 （**必遊）
• HafenCity InfoCenter im Kesselhaus 漢堡舊鍋爐房（**推薦）
• Hamburg Dungeon 漢堡地窂
• Internaltionales Maritimes Museum Hamburg 漢國國際海事博物館
• Miniatur Wunderland Hamburg 微縮景觀世界
• Speicherstadtmuseum 倉庫城博物館（**極度推薦）
• Spicy’s Gewürzmuseum 香料博物館（**我個人很推薦，適合喜歡香料料理的人）
• Kaffeemuseum Burg 咖啡博物館（** 喜歡喝咖啡的人不可錯過，有導覽行程可參加）

主要交通方式：

下面是大致地圖和景點位置，從漢堡中央車站過去搭市公車 No 2 或 6 路，到倉庫城一帶下車，就可以開始參觀了。一般情況就是從海關博物館附近下車，開始徒步參觀倉庫城，一路到最後面的易北愛樂廳，再搭公車從 Am Kaiserkai (Elbphilharmonie) 站回火車站。又或者先搭 2號公車到最後一站易北愛樂廳 Am Kaiserkai (Elbphilharmonie)，先參觀易北愛樂廳再一路徒步走訪倉庫城。

《個人心得》

這次我只有參觀了其中幾個景點，雖然漢堡停留了三天，其中二天都在其他城鎮觀光，只有第一天剛抵達的半天觀光時間，只去了香料博物館、Kaffeemuseum Burg 咖啡店、Speicherstadtrathaus倉庫城市政廳，後來隔天再安排 Deutsches Zollmuseum 海關博物館、易北愛樂廳景點參觀。

基本上，有幾個景點如： HafenCity InfoCenter im Kesselhaus 漢堡舊鍋爐房、Speicherstadtmuseum 倉庫城博物館、Internaltionales Maritimes Museum Hamburg 漢國國際海事博物館，以及 Cap San Diego 聖地牙哥角號貨輪博物館，我都想去參觀看看，只好留待以後有機會再訪。

Speicherstadtrathaus 倉庫城市政廳

Speicherstadtrathaus 是位於倉庫城的一座歷史建築，通常被稱為「倉庫城市政廳」。這座建築以其典型的紅磚哥德復興風格為特色，與周圍的倉庫城地區融為一體。這棟建築於 1902～1904年間建造，位於漢堡倉庫城的 Bei St. Annen 1 街上，建在 463 根橡木樁上，由建築師 Johannes Grotjan 與當地公司 Hanssen & Meerwein設計。它最初是漢堡自由港倉儲公司（HFLG）的總部，後來成為漢堡港口與物流公司（HHLA）的辦公場所。

Speicherstadtrathaus 的命名反映了漢堡自由港倉儲公司（HFLG）對倉庫城的重要性，建築風格與漢堡市政廳有相似之處，尤其是建築轉角處的鐘樓，在周圍建築中格外顯眼。建築外觀融合了多種建築風格，如羅馬式圓拱、文藝復興風格的窗戶以及巴洛克裝飾元素。建築外牆由薩克森紅磚砌成，並以灰色的 Oberkirchen 砂岩條紋點綴。裝飾華麗的山牆上可以看到 HFLG 的徽章，塔頂則覆蓋著銅質材料。整個建築耗資60萬德國馬克，歷時兩年完工。

令人驚訝的是，這座建築在二戰中並未受損，並於2002年進行了全面翻新，慶祝其百年紀念。這座建築目前仍是漢堡文化遺產的一部分，展示了這座城市的工業遺產和建築美學。不過，我到訪 2024年七月時，建築外牆正在做維修工程，無法看到當整個全貌，有點可惜。

地圖：https://maps.app.goo.gl/KQ47hrfDUVLnCe9u6

Deutsches Zollmuseum 海關博物館

漢堡海關博物館（Hamburg Zoll Museum）位於德國漢堡，展示了有關德國與歐洲的海關歷史及其發展。博物館建於19世紀，位於歷史悠久的倉庫城Speicherstadt，這裡曾經是世界上最大的倉庫區之一。

博物館的展覽包括過去使用的檢查工具、古代走私物品、文件和制服，還有詳細展示如何在不同時代打擊走私和貿易欺詐。該博物館讓遊客深入了解海關在經濟、政治和安全領域所扮演的角色，並展示了德國海關在歐盟內的功能變化。

海關博物館我不是在同一天參觀的，不過參觀完之後覺得很棒，雖然英文展示不多，不過你可以用手機翻譯，了解不少海關在歷史上的資訊內容，以及不少歷史照片，和特殊展品，我個人十分推薦。還有，它門票很便宜，成人只要 2 歐元，十分值得一遊。

遊記參考：德國海關博物館 Deutsches Zollmuseum（Germany）

官網：https://www.zoll.de/DE/Der-Zoll/Zollmuseum/zollmuseum_node.html
開放時間：週二～週日 10:00～17:00，週一休息
門票：2 歐元，18歲以下免費。
地址：Alter Wandrahm 16， 20457 Hamburg
地圖：https://maps.app.goo.gl/tsGyW3GkLoJeqqR99

Speicherstadtmuseum 倉庫城博物館

倉庫城博物館（Speicherstadtmuseum）位於德國漢堡的倉庫城區，專門展示倉庫城及其周邊的貿易歷史，特別是19世紀末至20世紀初，漢堡作為國際貿易樞紐的發展故事。博物館內展出的內容豐富多樣，重點介紹了當時的主要貿易商品，包括茶、咖啡、香料和巧克力，並展示了儲存和加工這些商品所使用的工具和技術，這些都是漢堡貿易繁榮的象徵。

通過這些展品，可以深入了解倉庫城如何在全球貿易中發揮重要作用，以及當時的商業網絡和物流體系如何運作。此外，關於倉庫建築的歷史和結構的介紹，讓參觀者了解這些紅磚建築的設計和功能。以及一些古老的貨物處理機械，如咖啡豆挑選機，展示了早期貿易過程中的技術和工藝。

官網：http://www.speicherstadtmuseum.de/
開放時間：週一～週五 10:00～17:00，週末 10:00～18:00
門票：5 歐元
地圖：https://maps.app.goo.gl/3cbKtDrAHkRvKrL19

HafenCity InfoCenter im Kesselhaus 漢堡舊鍋爐房

位於德國漢堡的一個資訊中心，專門介紹漢堡的 HafenCity 區的發展和未來規劃。Kesselhaus 原本是 HafenCity 的一座工業蒸汽鍋爐房，現已改造成一個展示和資訊中心，展示了易北河大橋與 Kehrwiederspitze 之間的一切發展動態，向遊客和當地居民介紹這個歷史悠久港口區的改造計劃。

在這裡，您可以看到一個比例為1:500的 HafenCity 模型，詳細展示了這個新城區的規模、發展進度及其與漢堡市的融合。此外，資訊中心還提供有關洪水保護、工作與生活結合等核心議題的資訊，並有專業工作人員解答問題。

官網：https://www.hafencity.com/en/infocenter/kesselhaus
開放時間：週二～週五 10:00～17:00， 週末 11:00～17:00，週一休息。
間票：免費參觀，另外有英文導覽行程，必須至少 10人以上以及事先預約。
地圖：https://maps.app.goo.gl/aKFeSuYenN5tqoyg8

《說明》以上二個參觀景點是我這次旅行限於行程時間，沒能進入參觀只好做簡單資訊分享，無法分享照片或詳細景點內容。但是真的建議有機會到訪漢堡倉庫城，有機會可以去走訪參觀看看。

Kaffeemuseum Burg 咖啡博物館

是一座專門展示咖啡歷史與文化的博物館，該博物館成立於1923年，由漢堡著名的咖啡烘焙家布格家族創立，至今仍由家族經營。漢堡作為歐洲主要的咖啡貿易中心，咖啡在這座城市的歷史中扮演著重要角色。博物館展示了各種與咖啡相關的文物和器具，包括古老的咖啡機、烘焙設備、咖啡壺，以及來自世界各地的咖啡豆樣本。

遊客可以通過展覽了解咖啡從種植、貿易到烘焙的全過程，並探索咖啡如何成為全球流行飲品的故事。此外，Kaffeemuseum Burg 還提供咖啡品鑑活動，讓遊客體驗不同產地和烘焙方式的咖啡風味，是咖啡愛好者不可錯過的地方。另一方面，這也是一間咖啡館也可以入內點飲品點心，坐下飲用。

關於博物館的導覽介紹，有很幾種行程選擇，可以參考：https://kaffeemuseum-burg.de/veranstaltungen/。我簡單列出幾個，不過要注意一下是否有英文導覽行程，

• Führung im Gewölbekeller 導遊帶領參觀拱形地窖： 費用 13 歐元
• Museum mit Audioguide 語音導覽：費用 9 歐元
• Verkostung & Führung 品嘗和導覽：21.2 歐元

官網：https://kaffeemuseum-burg.de
開放時間：10:00～18:00
地圖：https://maps.app.goo.gl/1UNPyHkZsCD1jxjY8

我沒有花錢參加導覽行程，只是進入咖啡館點了咖啡和點心，享受一下夏日午後休閒時光。咖啡館的裝潢十分復古，咖啡點心選擇不少，座位數量也足夠，顧客先在櫃台點好餐飲付錢後，再找個地方坐下等待餐飲做好，再去櫃台領取拿回座位飲用。

內部裝潢以木質結構和紅磚牆為主，燈光溫馨，氛圍舒適，展示著咖啡相關的歷史資料。另外，整個咖啡館濃濃咖啡香是意料中事，還有一個亮點就是屋頂的吊燈用玻璃瓶加以裝飾，十分特別。

照片中右下角是我點的咖啡蛋糕，價格有點忘了，大概在 7.5 ～9 歐元之間，當初有記帳，但是沒有標示詳細內容，只找到價格數字。

這是旁邊展示的咖啡烘焙機器，看樣子應該是自動化控制系統專門用於大批量處理咖啡豆。我很喜歡這間咖啡館的感覺，也推薦到訪倉庫城參觀的遊客，有機會可以在此停留品嘗咖啡和休息一下。

Spicy’s Gewürzmuseum 香料博物館

是一家專門介紹全球香料歷史和文化的獨特博物館，自1993年開始，其展覽涵蓋了500多種香料，讓參觀者可以看到、聞到甚至觸摸到各種香料，提供了不一樣感官體驗。

香料博物館展示了香料從種植、貿易到使用的歷史，並且詳述了香料在全球貿易和文化交流中的重要角色。展示內容包括各種香料的原料、工具、以及不同歷史時期的香料包裝， 並且如何將這些香料應用於現代烹飪中。此外，還會介紹有關香料的對健康有益之處，讓參觀者不僅了解其烹飪價值，還能學到許多健康知識。

這間其實是我一開始倉庫城參觀的第一目標，我十分很喜歡，花了不少時間在裡面參觀拍照，空間不大。因為照片和內容較多，我另外用一篇遊記文章再做介紹：走進香料的世界：漢堡倉庫城香料博物館 Spicy’s Gewürzmuseum 之旅（Germany）

官網：https://www.spicys.de/museum/oeffnungszeiten-eintrittspreise/
開放時間：10:00~17:00
門票：6歐元，另外可以用手機掃描裡面的 QR code 有語音導覽解。
地圖：https://maps.app.goo.gl/w9NfbJ5vBwYMimMh7

Elbphilharmonie Hamburg 易北愛樂廳

易北愛樂廳（Elbphilharmonie）是位於德國漢堡的一座標誌性音樂廳，坐落於易北河畔，是漢堡最具代表性的建築之一。該建築由瑞士建築師 Herzog & de Meuron 設計，融合了現代設計與歷史建築元素。愛樂廳的下半部分是由原漢堡港口的磚石倉庫改建而成，而上半部分則是波浪形的玻璃結構，象徵著易北河的波濤。

易北愛樂廳於西元 2017年正式開幕，經過多年建設，成為漢堡的文化地標。其最著名的設施是能容納約2100名觀眾的主音樂廳，擁有世界頂級的聲學設計，為音樂愛好者提供無與倫比的音樂體驗。此外，建築內還包括一個小型音樂廳、酒店、餐廳和觀景平台，遊客可以在平台上欣賞漢堡壯麗的城市與河流景觀。

此外，易北愛樂廳還提供導覽參觀服務，讓遊客深入了解建築的歷史、設計與內部結構。導覽通常涵蓋音樂廳的建築特色、聲學設計等，並介紹該建築如何從舊倉庫演變為現代文化地標。易北愛樂廳不僅是音樂的殿堂，也是漢堡的城市象徵，展示了這座城市現代化與歷史文化的完美結合。

官網：https://www.elbphilharmonie.de/en/visit
地圖：https://maps.app.goo.gl/1w7wBqGnGRrG1jqc9

觀景平台 Plaza

易北愛樂廳有對大眾開放參觀，除了音樂廳的音樂會和演出外，遊客還可以參觀位於建築中部的觀景平台向遊客開放，提供360度的城市與易北河景觀，讓人可以飽覽漢堡的壯麗風光。無論是否購買音樂會門票，遊客都可以進入廣場參觀。

觀景平台參觀可以在現場領取免費門票（需要排隊等待取票），就在音樂廳的一樓售票處左側，遊客可以領取免費門票，等到可以入場的時間梯次，再從右側入口刷票進入參觀。進入後，首先會乘坐一個很長且設計精美的手扶梯，通往上方的觀景樓。

在觀景平台那一層有咖啡廳、紀念品商店、免費的無線網路和廁所。遊客可以在咖啡廳內一邊享用咖啡，一邊欣賞壯麗的風景，也可以沿著外面的步道繞著整個建築行走，透過離地 37公尺高度來欣賞易北河和漢堡港的美景。這個體驗不僅是最佳的視覺盛宴，也是放鬆和享受漢堡風情的另一種方式。

關於易北愛樂廳賞景平台的體驗，另外用遊記分享。

訂票網址：https://www.elbphilharmonie.de/en/plaza#tickets
開放時間：每天 10:00–24:00 ，最後入場 23:30
費用：現場排隊取票免費，網路預約入場時間 3歐元，Plaza Tours 10 歐元

倉庫城徒步遊覽

倉庫城的特色主要有四個：紅磚建築、新哥德式風格、鋼製結構、水道和橋樑。

徒步參觀倉庫城是最佳的遊覽方式，區域內運輸水道交錯，每一棟建築和水道運輸都是為了配合整個倉庫城的用途而設計。首先，一開始看到就是高聳的紅磚建築，這些磚砌建築物造型簡潔、莊重，展現了新哥德式建築風格的特點，並賦予了整個區域統一且強烈的視覺美感。

在新哥德式風格下的建築細節運用了尖拱、雕花窗戶和拱形門等元素，結合其功能性設計，達到了美觀與實用的完美融合。同時因為這是做為作為工業倉庫之用途，使用了鋼結構來增強建築的穩固性與耐用性。

水道運輸與橋樑

倉庫城的水道和橋樑也是組成重要關鍵，整個區域內部遍布水道且許多倉庫直接面向水道，方便貨物的水上運輸。在這個區域內的鐵製橋樑不僅連接了不同建築，還使得整個區域富有立體感和美感。

吊車運輸裝置

還有一個重要特點，就是每個倉庫都設有寬大的大門和裝卸設備，並且外牆設有吊車，使貨物能夠高效運送至各樓層，這種設計充分表示了工業時代的實用性需求。

下圖照片可以清楚看到特製的大門格局以及整棟建築物的屋頂吊車系統，用來運輸貨物到各個樓層。

裝飾人物雕像

若你抬頭往上看，可以發現倉庫城的建築物上裝飾著一些人物雕像，不僅增添了建築的藝術美感，也反映了當時的文化背景與象徵意義。以下圖為例，右上的是刻畫一位碼頭工人，反映當時在港口進行船隻裝卸貨物的艱辛勞動，象徵了碼頭工人在全球貿易和運輸中扮演的重要角色。

左下人物是煙草工人雕像，象徵著該地區與煙草貿易之間的關係密切，當時漢堡是歐洲主要的煙草貿易中心之一。右下人物雕像為倉庫城的貨物搬運工人，手中抱著貨物，象徵著當時在漢堡倉庫城內進行繁忙的貨物搬運和貿易活動。

在倉庫城遊覽時，會發現這裡仍有不少地毯批發零售的店家，甚至從建築大門就可以看到滿滿的地毯商品。仔細思考不難理解，漢堡倉庫城是歐洲地毯貿易的重要中心，尤其是來自中東地區的手工編織波斯地毯。在過去，漢堡曾有約300家地毯商，這裡的地毯交易蓬勃發展。即使隨著時間推移和現代生產技術的興起，手工地毯的獨特性和精湛工藝依然保有高度價值。

最後，我的半日漢堡倉庫城遊覽只做簡單的重點資料介紹，因為都是歷史上的資訊，沒有加入太多個人想法。我真的覺得這個區域十分值得一遊，尤其是對當時歐洲貨運經濟歷史發展有興趣的人，真的可以來走走看看。