多瑙河谷之旅（二）- Wachau Valley 遊船行（Austria）

多瑙河之旅行程下半段就是準備搭著名的多瑙河遊船了，從 Melk 修道院走到遊船碼頭很近，時間已經下午一點多，太陽高照溫度漸升，整個近二小時的遊船，我的感覺是沒有烤焦也快被曬乾了，歐洲夏日太陽威力也是不容小覷啊～～

離開 Melk 小鎮時抬頭看看山丘上的修道院，陽光很耀眼，發亮到讓人覺得有點好像在南歐的錯覺。

同樣地也要在碼頭把 Wachau Ticket 的船票兌換卷換成真實船票，一共有二間船公司： DDSG 和 Brandner 都可以搭乘。我們現場換到了 Brandner 的船票，白色嶄新的一艘遊船，應該載運上百多人的容量，船上有餐廳，冷氣空調，廁所，也有免費 Wi-Fi 可以使用，直接去問裡面的服務處要密碼即可。

船艙大概有二層，上層室內座位區大都是給訂位用餐的遊客使用，下層沒有訂位的座位可以自由入座。我們的選擇第一還是甲板區，欣賞河岸風光了。

碼頭邊的遊客有的是事先預訂好船票，有的是現場購票，二家船公司行程極為類似。現場就看到有趣的景象，有的團體遊客選擇了 DDSG 搭乘，有的選了 Brandner 搭乘，然後二船交會時，大家在甲板上互相打招呼，最後到了終點 Krems 再一起會合搭遊覽巴士離開。

因為天氣真的頗熱，加上甲板上又陽光直曬，我第一次發現西方遊客有的人竟然選室內座位，而非他們一貫的選擇–露天甲板座位。更有趣的是竟然有西方人，連遮陽傘都打開來使用了，我很少看過西方遊客會這樣做，印象中大都是亞洲遊客比較常見。

船逐漸駛離 Melk 小鎮，修道院的身影在眼前逐漸變小。

河岸兩邊的小鎮在藍天白雲和河水的陪襯下，都是一張張美麗的風景照片。

多瑙河上固定班次的遊船穿梭，也僅限夏日季節可以看到的景象，因為冬天是停駛運作的。

Wachau 河谷二岸有一些城堡，是私人所擁有。眼前這一座離 Melk 小鎮不遠，是12世紀時期的 Schloss Schönbühel 城堡，位在40公尺高岩石上方，是羅馬式的碉堡建築。曾經短暫屬於 Melk 修道院所有，後來又被賣給 Starhemberg 家族，擁有超過 400年的時間，期間也曾年久失修。再度轉賣給其他貴族富豪後，重新整修成可以居住的地方。

搭船看風景是很棒，但是這麼大的陽光加上溫度頗高，能撐在甲板上不移動的遊客，大概不到的1/10吧！而我們算是其中之一，努力撐在這一大片高溫的夏季多瑙河賞景搭船。

接著又看到河岸邊一棟大型的白色建築物，上網查了一下叫做 Pfarre Schönbühel，好像也是教會機構所屬的建築物，詳細內容不是很清楚。

搭船時沒什麼事可以做，唯一能做的事就是好好欣賞這一大片好山好水好風景了。藍色多瑙河是一首小約翰史特勞斯所做的著名圓舞曲，德文叫做 “An der schönen blauen Donau op. 314″ ，人稱為”奧地利的第二首國歌”，此曲也是維也納新年音樂會必定演奏歌曲之一。只是眼前的藍色多瑙河實在一點都不藍啊，反到是天空還真是藍得有點耀眼。

眼前看到山丘上是一大片的葡萄園，想到的便是這裡應該有一些著名酒莊，可以品酒和逛逛酒莊。記得了2006年冬遊 Vienna 時，曾和旅伴參加了一個夜晚城市高塔賞景以及品酒的導覽行程，我只記得好冷的冬天，一杯白酒下去讓我的睡眠時間開啟，整個人昏昏欲睡。

一個月時間的挪威捷奧之旅，最後一天就是以這一段悠閒的多瑙河遊船，做一個完美結束。一個月的旅行時間，對一般人來說，疲憊勞累一定會有，可是我個人覺得就還好，前面挪威南北長途跋涉欣賞大山大水的峽灣風光，再接著來看文化歷史悠久的中歐國度，互相搭配之下相得益彰。只是要這樣的旅行，行前計劃一定要很仔細，交通車班或是住宿地點，加上飲食習慣，從沒做過這麼長時間旅行的旅伴，也是有點累到了。所以不管是預算金錢還是體力，旅行時間一旦放長，還是要注意一下行程安排，給自己一個休息空間，也比較好一些。

看到眼前風景，記得我自己一個人十多年第一次一個月的法國丹麥自助之旅，到了後面幾天只剩我自己一個人，有時候心情累到連出門觀光都不想了，一來天氣太熱，二來天天都在走也累了。之後很久我都沒辦法旅行超過 20 天，後來過了幾年旅行也學調適自己步調，記得 2013年去巴爾幹半島後半段半多個多的行程只剩我自己一個人，加上又生病咳嗽遲遲不好，在每每近40度的高溫，卻能一路從 Montenegro 旅行走到 Bosina ，Croatia。後來朋友知道後，都覺得我太強了，不過我心想應該是學習調整步調，才能旅行長久吧！

遊船行駛到另一個以藍色尖塔地標的 Dürnstein 多瑙河小鎮，眼前的這座藍色尖塔是 Stift Dürnstein 修道院的一部份，始建於西元 1372年，現在是一座國際會議中心。不少遊客在此下船，因為這裡還有一道私鐵 Wachaubahn，可以連接多瑙河流域幾座小鎮，而有的遊船套票也是用這種組合方式：Melk 修道院，多瑙河遊船，以及 Wachaubahn 鐵路。此外，也可以搭乘地區巴士，連接各個小鎮。詳細巴士或 Wachaubahn 資料可以參考網站： http://www.noevog.at/de/default.asp?tt=NOEVOG_R18

遊船的組合套票參考：

http://www.ddsg-blue-danube.at/linie-wachau/kombiticket-schiff-wachaubahn-stift-melk/

https://www.brandner.at/en/liner-cruises/combined-tickets/

所以奧地利的 Wachau 河谷的遊玩方式，實際上有很多種，搭船，搭火車，搭巴士或是騎自行車，除了搭船受限於季節天氣因素，其他的交通工具一年四季都有，很適合來此休閒度假選擇採用。

很快的遊船駛離了 Dürnstein 小鎮，前往終點 Krems an der Donau 小鎮。官網上的船程時間約1.5~2小時，因為是順流而下，若是反向從 Krems 小鎮搭船到 Melk 小鎮，整個搭船的距離長度約35公里左右，逆流而上，時間更久約要 3個小時。而且買來回票更划算，只是你的時間至少要一天才比較充裕，我個人的感覺遊船搭一趟就夠了，實在沒有必要花時間來回各搭一次。

終點站 Krem an der Donau 就在眼前，大家準備好下船了，結束這一趟陽光燦爛的”藍色”多瑙河遊船之旅。

大部份的遊客都是參加團體行程而來，一下船幾乎都直接往大型遊覽巴士移動，只有極少部份自助遊客跟我們一樣，步行到 Krems 小鎮順便參觀走走。小鎮距離搭船碼頭約一公里，步行一會兒時間就到了。夏日午後小鎮遊客不多，三三兩兩走在主要觀光購物街道上，我們從頭走到底，就差不多到了火車站前附近，這一天的維也納近郊 Wachau 河谷的多瑙河之旅，正式劃下句點。回程搭火車返回 Vienna 時，又意外搭到不同路線的火車，因為該路線鐵道正好進行維修，中間站間以巴士接駁，起先我們還聽不懂列車長的說明，直到一位好心人士指引才知道要下車換巴士搭。於是，回程比預計多花了很多時間才回到 Vienna 火車站西站。總算，一個月的旅遊最後一天也順利結束，也一圓了我多年的多瑙河遊船之夢。