日本國寶名城-白鷺古城姬路城一遊

只要提起日本古城,大概一定就會先想到”姬路城”,這座古城堡是日本最具象徵意義,並且保留度最完整的城堡,同時也是日本政府指定的國寶和國家特史跡,以及日本首批的世界文化遺產之一。在日本100名城之中,姬路城、熊本城和松本城合稱為日本三大名城。此外,因為姬路城的天守閣是少數保存度較完好的古城(日本現今12座現存天守之一),又被稱為”日本第一名城“。第一次2010年來京都,那時剛好碰上姬路城天守閣即將封閉整修,時隔五年再來,2015年3月底姬路城天守閣再度開放觀光。這次七月再遊關西地區,當然一定要把姬路城加入行程重要景點路線,好好參觀一下這一座白鷺古城。

下圖是此次到訪的正午時分拍到的姬路城照片,天氣不夠晴朗,有點微陰又悶熱,不然我想正午陽光下的姬路城應該更閃閃發亮。

我們一早從京都搭新快速到姬路,大概要一個半小時左右,因為JR關西廣域週遊卷只能搭乘”新大阪-姬路”這段山陽新幹線,”京都-新大阪”這一段只能搭一般特急或快速列車,我們懶得轉車又換車,所以就選擇搭乘新快速列車(若是搭”京都-姬路”的新幹線只要花55分鐘左右,前提是你的JR票卷可以搭乘)。

JR姬路火車站外觀頗新的,是山陽新幹線通過的重要停靠點,同時也是幾條近畿JR列車路線的起迄點,像是有名的”竹田的天空之城“,大部份車班也是從姬路城搭車前往較為方便。這次原本想順便去竹田的天空之城,一來關西地區這段時間一直下雨,加上從京都出發的車班時刻實在不理想,班次少又要花不少時間轉車,後來只好放棄。不過我下次若要去竹田天空之城,我會選擇在”姬路”住宿一晚,搭火車當天往返最為理想。

從姬路JR車站步行到姬路城只要半小時,距離約二公里,若是不想走路的,也有市區巴士可以搭乘,我們是選擇步行前往,姬路城的方向很好辨識,從車站出來沿著站前大道一路走下去就到了。這條站前大道極為寬敞,無論是行人或是車輛通行,都很方便。一路步行到姬路城,人行道旁有不少的各式人物銅製雕像,頗具藝術感的一條道路,我沿路上就拍了不少這些人物雕像的照片。

除了人物雕像之外,還有一些動物造形的石雕,為這條姬路站前大道增添了不少藝術色彩。自從姬路城在今年三月底開放天守閣參觀後,幾乎都是每每吸引不少遊客人潮,據說碰到日本黃金假期的時候,天守閣還會限定參觀人數,必須上網預約才行。我們到訪的日期是7月11日,剛好適逢週末,一路上的遊客也是絡繹不絕,讓我滿心期待能看到白色的姬路城。

不知不覺就到了姬路城前,這裡的遊客更多了,無論是一般散客或是團體旅行的遊客,幾乎擠滿了整個馬路十字路口,光是等交通號誌可以通行,道路上的車輛就已經大排長龍了。果然,姬路城還真是關西地區重要的旅遊景點,大概所有關西旅遊行程,它是必定行程路線之一。不過遊客如織最大的缺點,就是想要好好拍一張照片,難度高了許多,只要是下圖這類的石碑或指標,每每都擠了不少遊客要合照留念,我等了好一會兒,才總算拍到我想要的畫面。

通過姬路城的大守門後,眼前這一大片廣場是”三の丸廣場”,白色姬路城就在正前方了。

難得的空曠一片的畫面,當然要好好多拍幾張照片留念。姬路城還有一個名字又叫”白鷺城”,就是因為它白色的外牆而命名。姬路城的中文導覽手冊資料中提到- 衝破天際般威風澟澟的矗立著,閃耀皓白光輝的大天守。獨樹一幟的外貌,宛如白鷺挺立舞動的姿態,享有別名”白鷺城”。昭和時期的大整修距今45年,被稱為”平成修理”的大天守保存修繕工程,是以將無可取代的世界文化遺產/ 國寶能把當時築城的壯麗身影,留傳至下一個世代為目的,進而施行以重新塗飾灰泥壁、修葺屋頂瓦片為主,整整為期五年的修復工程。

看完中文導覽手冊的簡要說明,讓人十分佩服日本人對於維護古跡,積極修復的毅力和決心。整個姬路城的修復費用高達日幣24億,投入的專業人士累計一萬五千人。整個天守閣的修整工程,包含了屋頂修理(全面重葺,瓦片固定,接縫修補),灰泥的重新塗飾(從地基到五層的修理),木工工程(地下室以及一至六層的補修)。工程期間,為了保護城郭不受風雨之害的簡易屋頂,外觀貼上繪有實物大小的姬路城防塵網,在景觀視覺上也多做考量。

總算經過五年的整修工程,姬路城再度開放在大家眼前。天空雖然灰暗不亮,但是在這樣天空下的姬路城還是很漂亮,令人震撼不已的美麗古城。

難得來到此地,不管什麼角度的畫面,都要努力拍到相機裡記錄下來。

中文導覽資料上提到,灰泥壁是姬路城美麗的象徵代表,外露於表面所有的部份均用灰泥,依據白灰泥總塗龍造成工法塗飾。採消石灰、貝灰、麻刀、海藻等材料,是自古代傳承至今的傳統工法。輕薄反覆的重複塗抹,其厚度將近3公分,可防止城郭受到火災或風雪的襲擊。屋頂瓦片的銜接處使用被稱為”屋根目的”的特殊灰泥,緊密的黏著後將更耐風和耐震。

姬路城天守閣的入場卷費用是1000元日幣,算是日本城中費用最高的,不過它的宏偉壯觀早已物超所值了。只是要特別提一點就是參觀的遊客超級多的啦,我一開始看到售票門口的告示,至少要排一個小時多才能進入天守閣,有點想放棄的。但是既而想想,人都來了,怎麼可以放棄入城登高的機會呢!好吧,排隊就排隊吧,其實排隊沒什麼,可是悶熱的天氣排隊真的不好受,長長的隊伍人龍,大家無不不是拼命擦汗扇風,甚至現場還有大型電扇和噴水裝置,以降低排隊人龍的溫度。我心想下次若再來姬路城參觀,我會選擇不是揮汗如雨的夏天,而是寧願冬日忍受低溫等候,至少不用在這樣悶熱的夏季苦候入場。

總算大概排了半個多小時之後,我順利進入天守閣了。姬路城的天守閣一共有六層,加上地下室,一共是七層建築。不過若從外觀來看,乍看之下會覺得它是五層的建築物,主要的原因是它的三四層主要做為防守攻擊之用,沒有太明顯的樓層區別。只是說實在話,我真正參觀的時間,唯一的印象根本就只記得跟著人群一直前進,因為參觀的人真的太多了,所以工作人員對於實際入內的人數管控十分嚴格,多少人出來,才放多少人進入。不過我想若不管控實際入內的參觀人次,整棟建築物應該也很難以負荷這麼龐大的人數和重量吧!

實際入內之後,整座古城真正可以看到的,只剩原有的建築結構,其實文物器具大都不可見了。加上人真的太多,有時你根本沒有辦法好好觀看內部結構,當時只是跟著人群一直往上爬,直到最頂層-第六層。加上人多室內溫度又悶又熱,其實也很難有好心情仔細欣賞,只好回來之後再好好閱讀當時拿到的一些導覽說明文件資料了。

最後要爬到最頂層第六層時,階梯極為窄小(跟我去過的其他日本古城,其實已經算很寬敞不陡了),加上面積不大,工作人員更是拉上封鎖線,仔細計算登高人次,每達一定人次就關閉封鎖線不再開放登高,直到先前登高人員離開已達足夠數目,才再開放遊客登高進入。基本上姬路城天守閣的參觀,就是排隊等候,前進,再排隊等候,再前進。

總算登上第六層天守閣,這裡的窗戶沒有用玻璃遮蔽,不像之前去過的一些日本城,有的窗戶會有玻璃加在外面保護。總算有些微的高空涼風經由窗戶吹入樓內,稍稍降低這將近一小時的排隊等待的悶熱暑意。我覺得花了一小時登高還是很值得,光看下面幾張照片的空中鳥瞰景色,就很有意義了。

因為天守閣需要排隊入內的時間比較久,所以有旅伴並沒有選擇進入姬路城,而是去旁邊的好古園參觀走走。若時間足夠,可以買”天守閣+好古園”的共通入場卷,價格是日幣1040元。因為我們參觀完姬路城還打算去看看明石大橋,所以我只買了天守閣的入場卷,好古園就不去了。

空中望去的整個姬路城周圍,以至於遠眺的姬路市區,還真的很不錯。

天守閣的高度約海拔92公尺左右,重量約5700噸,其中主要的東大柱和西大柱,長度是24.6公尺。整個姬路城文物建築物有八棟,包括了天守閣、東/乾/西小天守,I/Ro/Ha/Ni之渡櫓。姬路城的瓦片有著數量豐富的城主家紋,留存至今的花紋種類有八種之多。嗯,可惜我的照片只能拍到屋瓦的表面,沒辦法看到屋瓦的尾端花紋裝飾。

關於姬路城還有一段小故事,叫做-千姬物語。德川家康的孫女-千姬,七歲時嫁至大阪城做豐臣秀賴的妻子,但在豐臣秀吉死後,大阪夏之戰時豐臣秀賴自殺,豐臣家族因此㵴亡。千姬自大火中被救出,回到江戶城的路途中,和身為護衛的本多忠政兒子本多忠刻再婚。當時千姬年紀為20歲,本多忠刻為21歲。傳說千姬的嫁妝為10萬石,在姬路城的三之丸中,建造了被稱作為武藏野府邸的千姬宅第,城內有池泉迴遊式的庭園,高砂海上浮著船支,千姬和其夫婿享受著鶼鰈情深的生活。相傳千姬和本多忠刻一起在姬路城生活的十年是她最幸福的時光。千姬育有一子一女,後來長男在3歲因病早夭,五年後夫婿本多忠刻也在31歲因病英年早逝。千姬後來回到江戶,剃髮出家為尼,號稱”天樹院”,一邊思念著丈夫和兒子,一邊在竹橋府邸度過餘生,於70歲時拉下人生的布幕。一段美麗又哀愁的歷史故事,更增添了白鷺姬路古城的多樣色彩。

看完千姬物語的歷史故事,似乎看到一個古代女人的無奈與哀傷。這樣一個建城400年,加上姬路城本身超過600年的歷史,應該發生了許許多多歷史故事。隨著時代過去,歷史故事只留在文字筆墨之間,白色古城依舊在世人眼前迄立不搖。

最後再望一眼這一大片的景色,我也不多做停留,決定下去離開天守閣了。

總算,一個小時多的天守閣參觀行程,雖然又悶又熱人又多,我還是覺得很值得。因為姬路城真的太有名了,若有興趣要安排登入天守閣好好參觀,真的要多留一些時間才足夠。我看到現場大部的旅行團,大概只是在廣場前拍拍照,就直接離開了。真正登城入內的,大多是自由散客,真正團體遊客並不多。

參觀結束之後,我沒有急著離開,而是再度好好抬頭看看眼前的白色姬路城。

不一樣的角度拍出來的畫面,也有不一樣的感受。

正午時分的白色天守閣,就在我的眼前。還好此時天氣雖然悶熱,但是沒有太陽照射,我就待在廣場上,好好休息一會兒。

姬路城有多壯觀,看下圖照片的人物比照,就知道了。花入場費入內,不光是為了登上天守閣遠眺,還可以在前面的廣場空地,好好拍下姬路城的全貌。

特別提醒的是,姬路城內沒有任何飲水設備,所以在入內參觀之前,館方也一直用告示提醒遊客,務必帶足夠的飲用水才好,天熱多補充水分,才不易中暑或身體不適。嗯,真心覺得來姬路城最佳季節,還是冬天最適合了,才不會又悶又熱又難受。

離開天守閣後,我又順便去西之丸的百間走廊參觀了一下,裡面有一些歷史照片或影片介紹,而且遊客不會太多,感覺還不錯。整體來說,姬路城的導覽資料或工具都十分完善,甚至還有手機APP可以下載導覽觀賞,對日本古城歷史文化有興趣的人,可以好好花時間細細觀賞瀏覽。

離去之前,還是要多拍幾張照片,白色的姬路城無論是哪一個角度,都是很不錯的畫面。

雖然我真正只參觀了天守閣和西之丸的長廊,整整也花了二個小時的時間在這裡,包含排隊等候。所以要來姬路城好好參觀,真的要有足夠的時間才行。

最後下午一點多,再望最後一眼的白鷺姬路城,完成的日本國寶古城的短暫之行。再度回到姬路車站,準備和旅伴會合,前往下一個目的地-明石大橋。

步行回到姬路車站途中,看到日本的特色人孔蓋,白鷺城的象徵,為此次的行程畫上完美的句點。

Pureing
Pureing

Je voyage donc je suis. 因為喜歡旅遊,所以分享喜歡的風景

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