關門一日遊（門司港＋下關一日雙腳走透透）

北九州第一天的觀光行程，就是使用北九州JR Pass去門司港，從博多車站出發，有特急和普通列車，我一開始搭上Sonic特急時，整列自由座車廂都幾乎坐滿了乘客，大家都好安靜，一點都不像觀光遊客反而比較像上班族，坐了二三站覺得有點無聊，後來停在某一站時，我看到月台對面有另一列前往門司港的普通車，當下就立即決定下車，改搭這班一站站停慢慢行駛的普通車，車上的乘客不多，但搭乘的感覺卻比剛才搭特急自在許多，或許這才是旅遊的悠閒吧！

下圖是門司港那天中午的港邊海灣景色，藍天白雲加上船支建築物的色彩，很漂亮的風景照片。第二張是僅供人和腳踏車行駛的藍翼橋，資料上寫每天10點到下午4點，每整點的時間，這座橋會升起，不過中午12點沒有唷！還好我因為吃午餐沒去等它的升起，那時根本沒注意到資料寫到12點是沒有得看的。

一大早我從博多車站前住宿的旅館出發，步行到博多車站，這一天是平常上班日，路上的人幾乎都是上班族為主。車站前大道有一間羅多倫咖啡餐飲店，是日本常見的連鎖咖啡店，而我住宿旅館旁還有一間24小時日式定食店，基本上在這裡飲食很方便，日西式都有，也有便利商店，是最適合自助旅行住宿的地區了。

下圖是我從博多到門司港搭的Sonic特急和普通車，普通車廂內有日本美少女的廣告。我個人覺得搭普通車雖然時間較久又慢，但真的比較能感覺到當地人生活的氛圍耶！

花了一個多小時，總算抵達門司港，車站月台前方有一個幸福之泉，還有日式傳統的三輪人力車，這個車站和博多車站整個就是不同時代的區隔啊！這個門司港車站是九州最古老木造車站建物，新文藝復興的樣式，哇！看到書上這麼寫，我倒頗意外的呢！基本上，我挺喜歡這種復古車站的感覺啊…..不過大概我來的時間算很早吧，不到上午十點鐘，整個車站幾乎沒有幾個觀光客，當下我還有點擔心自已是不是走錯了呢！直到看到車站內的觀光資訊看版，才再三確定我沒來錯啊！（其實後面十天多的行程，那一天我不是自已一個人獨自觀光，幾乎碰不到幾個觀光客呢？！冬遊的好處就是人少自在啊！）

下圖紅磚西式建築是舊大阪商船，感受出這個地方因地處海港受西方文化影響，所以是一棟純西式風格建築物，不過我沒進去觀光啦，這麼好的天氣，就是要多在戶外走走啦！

下圖是我從門司港火車站一路走到港口邊幾棟西方風格的建築，其中左下是舊門司港三井俱樂部，是當地重要文化財之一，其中還有西餐廳可供用餐，二樓據說還保留了愛因斯坦住過的房間原貌呢（書上寫的啦！），純英式風格的建築。一路走到港口，可以看到停駁的觀光遊艇，也是很早期西方船隻的外表呢！

下圖是門司港Hotel，它的位置就在海港旁和藍翼橋的旁邊，整體而言，它的賣點就是海景啊！住在這裡一大和傍晚都可以看海，看日出日落，真棒的位置！

而在門司港Hotel另一側高聳的直立大樓就是門司港展望室，居高臨下，可以眺望整個門司港的市區景色。（不過我沒上去啦，這次到日本九州旅行，我對室內觀賞的事物實在興趣缺缺，本人只想悠閒悠閒的看風景，看風景啊！）

再一張照片也是門司港的展望室，而它的下方兩棟西式建築，則是國際友好紀念圖書館和舊門司港海關。

冬天海港邊願意在戶外吹海風喝咖啡用餐的人，真的沒半個人耶！我走了半天，找了一間蜂蜜專賣店去喝熱熱的蜂蜜牛奶，海風吹得手好冰，臉好冷，喝個熱飲，真是最享受的一件事了！我忽然想到2008年去芬蘭土庫的一座公園，零度以下的氣溫，我和旅伴坐在公園的椅子上吃餅干和水煮蛋，吹著冰凍的寒風，實在痛苦啊！所以冬天還是不要虐待自已，去室內坐坐，戶外吹吹風這種一點也不浪漫的事，還是少做的好。

這一間蜂蜜專賣店的產品還真是多啊，可惜這種東西實在不適合自助旅行攜帶，只能拍拍照留念了。

喝完熱蜂蜜牛奶後，原本想去看藍翼橋升起的（還好沒去，因為中午12點根本沒得看），我在港邊走了一會兒，想想還是去吃午餐好了，肚子好餓，想吃熱熱的食物。我找了一間港邊的餐廳，點了一份門司港燒咖哩，口味如何，我只能說，想嘗鮮的人可以試試，我個人覺得飯太少，咖哩太多，太鹹了！這種口味大概不大適合口味不重的台灣遊客吧！

吃完午餐，時間已經快下午一點正了，嗯，時間剛好，我總算等到藍翼橋升起了。整個過程大概十多分鐘，挺值得等待的。

藍翼橋上平時都是行人經過，我還意外看到橋旁有一個牌子寫著“戀人的聖地”，嗯，日本人似乎挺喜歡把景點和戀人這兩件事連在一起，2011年去日本東北的田澤湖時，也是有個戀人的傳說故事。我看看手錶下午一點多，打算再繼續往關門大橋走去吧！不過有時決定一旦做下去，中途是不能後悔的，原本沒打算要走過那條關門橋下的海底隧道，結果走到一半，想退也不好退，只好走完一直到對岸的下關。整個從門司港走到對岸的下關，我花了二個小時，當然中間邊走邊停邊拍照也有，只是走的好累好累，最好還好搭了渡船從下關到門司港，不然我的雙腳再強健再耐走，也吃不消啊！

這就是橫跨門司港和下關二地的關門大橋，連接北九州和本州的一條道路。從門司港車站走到關門大橋所在地，可是距離不近，差不多要30多分鐘，二公里左右的路程，我途中有看到腳踏車出租店，曾猶豫了一下要不要租來騎，最後又決定用雙腳走看看，但當我走到對岸下關時，真的有點後悔啊！

這就是關門大橋下的海底隧道，僅供行人通過，或是腳踏車行駛，全長780公尺，不少當地人都在這裡健行當運動，兩端入口還有印章可以蓋，當做紀念。

總算到了對岸的下關，時間是下午三點多，但我走的好累，原本想再繼續步行看看下關的景點，實在不行，我沒什麼力氣了，走太多路了，只有拍了一下路過的景物照片，心想等下次好了，我想我會再來的，到時再多看看逛逛，還有下次，我一定要租腳踏車用騎的啦！什麼雙腳走透透，真的是給自已找罪受。但怎知我北九州後面十天的行程，也都是雙腳走透透啊。。。。。。