Je suis Pureing
Je voyage donc je suis
Sarajevo 是波士尼亞的首都，這個地方的景點除了著名的觀光客聚集所在處－舊城區，另一個就是距離市中心約十公里多的戰爭博物館 War Tunnel Museum（現在叫 Tunnel of Hope），其實在中文資料上能找到的資訊並不多，我也忘記是在那個部落格的文章中，意外看到了這個景點，看了它的基本介紹後，決定一定要到此處一遊。
文章目錄
地點與交通
戰爭博物館 War Tunnel Museum 距離市區實在有好一段距離，首先要坐路面電車3號一直到最後一站 Ilidža，然後搭 Taxi 或步行三公里多才會抵達，它的位置剛好就在 Sarajevo 機場的後面，可以看到飛機起降。
歷史背景
我在決定前往波士尼亞這個國家之前，對它的歷史了解並不多，後來為了旅行開始搜集資料，才慢慢了解這個國家的歷史，這個戰爭博物館 War Tunnel Museum 可以說是為期四年多波士尼亞和塞爾維亞戰爭的歷史見證，他記錄了這段時間這個城市的居民如何對抗戰爭，努力生存下來的事實。其實，戰爭本身原本就是沒有絕對的對錯，尤其又是在這個複雜歷史文化的巴爾幹半島，宗教種族以及政治的衝突，最後導致這場死傷慘重的戰爭。
下圖就是戰爭博物館 War Tunnel Museum，其實它的原身是一棟民宅，民宅主人在戰時借用給軍方，在後院挖掘地下道，連繫機場和市區在戰爭時期的物資運送，最後戰爭結束後，波國政府決定讓它成為博物館以為紀念。
第一眼印象–塞拉耶佛市郊區 Ilidža
我的住宿地點就在最熱鬧的舊城區中，從那裡搭了路面電車幾乎是一站站的行駛，感覺好像走了快一個小時的緩慢，不過因為戰爭影響，這個國家幾乎復蘇的很緩慢，首都市區的電車還是20年前的模樣，沒有空調，老舊的車廂，連車票都是跟電車駕駛員上車購買，市區沒有什麼地方買它的車票。
另外要要準備足夠的小額零錢，因為電車駕駛員根本沒有多少錢可以找給你，若拿的大張一點的紙鈔，恐怕還會找不開，沒有計算機，全部是他們心算，所以最好給剛好的零錢比較保險。我一直坐到最終點站 Ilidža，當時的感覺這個地方比較像一般平民社區，甚至和市中心的感覺差好多，更是有種落後二十年的時光味道，可想而知這裡的居民生活條件應該也不太好。
當時己經中午了，我原本想找這裡有沒有巴士可以抵達 War Tunnel Museum，看了這個巴士站半天，車班好少，最後決定先去解決民生問題－吃午餐，我點了一個類似烤麵包的餐點，是女店員招呼我點的，叫做 Small Doner，她看我一臉觀光客模樣，還好她會說英文，我就點了這個東西，另外又點了一杯三合一咖啡，和新鮮檸檬水，合計2.5歐元，台幣100元有找（以當時歐元匯率而言），還真是物美價廉。
逛市場和溫暖人情宲
用完餐後，到了旁邊的市場逛逛，還真是一般民生走向，水果生活用品等等，普通的和台灣菜市場幾乎一樣，有超的是碰到一個老先生，主動跟我打招呼，比手劃腳的跟我溝通，想叫我替他們拍張照，就是下圖左上那一張，一臉笑容，坐著的那位應該是他老婆，我想這裡應該沒有觀光客會來，尤其是一個東方女生，所以他才會主動跟我講話。那裡的居民生活條件並不好，有智慧型手機的不多，我用手機拍完照後給他們看了一下照片，他們也覺得很有趣，可惜是無法溝通，我想他們應該也沒有Email，不然可以寄給他們。
搭乘計程車前往戰爭博物館
離開市場回到巴士站，總算等到一輛計程車，開價10KM（相當於5歐元），直接載我到 War Tunnel Museum。只是我做錯一件事，沒有叫他回程也來載我，最後參觀完後沒有交通工具可以搭，也叫不到計程車，只好頂著大太陽步行三公里多回到 Ilidža 巴士站。
War Tunnel Museum 戰爭博物館
War Tunnel Museum 門票也是10KM（歐元），進去時有一個會英文的解說員簡單介紹路線動向，同時也可以解答遊客對於這段歷史的疑問，我一到就碰到一個旅行團到訪，很小的一個博物館立即擠滿人，還好我時間充裕，等他們都離開後，人潮少了一些，再慢慢觀賞。
下圖可以看到這棟建築物本身外面有很多戰時留下來的彈孔，再次提醒你戰爭是現實的。
當時情況與背景
由於戰爭時整個 Sarajevo 完全被塞爾維亞軍隊包圍，整個城市是一個孤島，外界聯合國的物資無法運送進來，因此波國軍方興建了這條地下隧道，將市區的二個地區 Dobrinja 和 Butmir 連結起來，以運送人道物資救援。它總共花了四個月時間挖掘，同時還要避免地下水這個問題，最後長度約800公尺，隧道內的高度給1.6公尺，寬約一公尺，之後又舖設了軌道，也可以更方便運送物資。
地下隧道
這個隧道被用來提供波士尼亞軍隊戰時物資，包括食物，燃料，報紙，武或等等，同時也被用來輸送石油和電信。每天，3000和4000波斯尼亞和聯合國士兵（以及平民）30噸穿過隧道的各種商品之間。每次通過隧道行駛範圍的大小從20人到1000人。平均而言，這些團體約花了2個小時穿過隧道。
在整個戰爭期間，200萬和300萬波斯尼亞和聯合國士兵穿過隧道，以及約400,000波斯尼亞用於隧道逃離 Sarajevo。隧道的入口處是由波士尼亞軍隊保護以及管理，必須有許可證方可通過這個地下途徑進入和離開這個城市。曾有一份資料提到穆斯林平民被迫支付高達120元美金給波士尼亞軍隊，方可以讓自己和家人通過隧道離開。
以上資料參考：http://en.wikipedia.org/wiki/Sarajevo_Tunnel
現場播放當時影片記錄
下圖是後院的影片播放室，播放約18分鐘的記錄片，該來訪的遊客認識了解這段殘痛歷史的過程，放影片當時所有的遊客幾乎都沒有聲音，因為畫面中的寫實悲慘，誰也不能否認而一笑置之。
一進入博物館內，便是去後院的影片播放室，看了一段影片之後再進入建築物內部參觀。
下圖就是內部展示的戰時物品和照片。
這時當時的炮彈，我這輩子還沒真正看過這類東西，雖然己經沒有火藥存在，還是覺得觸目驚心。
這段地下隧道提供了約20公尺的長度給遊客實地下去走走，這時進入隧道之前的房屋後面景象。
地下室也是還有提供影片觀賞和解說員解答問題。
最後就是走走這段20公尺的地下隧道（全長近一公里，並不開放，曾經看過一個西方研究員的網路影片還是文章，因為一些和當地合作的機會，他有實地下去走過全長的隧道的經驗）。隧道內部舖有推車軌道，更能方便輸送物資。
20公尺一下就走完了，出口在後院裡。
當地圍城地圖
這時當時戰爭的局勢地圖，Sarajevo 整個被塞爾維亞軍隊包圍，將近四年的圍城孤島。
參觀結束後，如我之前所說，沒有交通工具，於是就步行回搭電車的巴士站區。旁邊是 Sarajevo 國際機場，不時有飛機起降出現，路旁是一大片的綠野空地，偶爾有菜園出現。
我原本對步行回去還有點遲疑，因為天氣實在太熱了，不過等了半天都叫不到車，看到一個西方年輕人在我前面很快的步行離開，好吧，我走路走了那麼多天，山區健行十多公里都沒什麼了，區區三公里多就走吧！
回程途中景象
這棟建築應該就是戰爭時炸毀的房屋，一直沒有重建或拆除，其實整個波士尼亞這種景象還滿常見的，大概真的是重建拆除的經費不足，記得還看過一些旅遊書中寫到，建議遊客不要隨便步入未經開發的荒地中，怕還埋有未拆除的地雷存在，一想到這個就覺得好恐怖。
這時 Google 抓下來大致的地圖情況。
離開 War Tunnel Museum 好一段後是一般住宅區，都是新蓋的房屋，光看外表，美侖美奐，種植各類繽紛花朵，完全感受不到剛才那般的景象，我心想，對於當地居民日子還是要過下去的，過去的歷史記取經驗學得教訓，一步步再向未來生活踏實走下去，才是最佳的選擇。
